如今汽车已经成为了居民日常生活中必不可少的一部分，其重要性随着普及程度日益提高，消费者对于汽车的要求也越来越高。作为汽车的心脏，发动机技术的好坏决定了一个汽车品牌的发展上限。因此，买车的时候最要关注的就是这款车的发动机口碑。

近日，被誉为发动机行业内最具影响力榜单之一的"2019年年度沃德十佳发动机"评比结果正式公布。

沃德十佳的榜单可以看做是整个汽车行业动力系统发展方向的风向标。此次的十佳榜单中有四款美系品牌，三款日系品牌，两款韩系品牌和一款德系品牌，其中令人吃惊的就是以严谨著称的德系品牌竟然仅宝马在列，国内大受欢迎的奔驰和大众都没能上榜。另外，榜单中还有四款新能源动力，与大排量自吸气发动机并行的场面也反映出当前汽车市场在选择情怀与未来之间的犹豫。

不过，榜单中很多款车型动力在国内并没有在售，尤其是皮卡的大排量发动机由于国内的种种政策限制，关注的人并不多。毕竟这是由一家美国的杂志评选出来的十佳发动机，更多的还是依照美国市场和美国本土人民的选择进行评比的，对他们而言大排量无疑更吸引人。

雪佛兰6.2L OHV-8与DFM自然吸气发动机

2019款雪佛兰Silverado

沃德十佳发动机名单中，6.0L以上大排量自吸发动机已经整整消失了3年，直到雪佛兰Silverado的出现，大排量自吸发动机才再次进入了人们的眼帘。这款发动机拥有420匹马力，集成了闭缸技术（也就是通用所说的DFM动态燃料管理系统），使得燃油经济性提升了0.4km/L，在实际驾驶中提高了0.8km/L，这款皮卡市区油耗14.7升，高速油耗11.7升，在美式大皮卡里算低的了。究其原因，是这套系统拥有17种不同的闭缸模式，复杂的控制单元会以80次/秒的速度监测有多少气缸需要燃料，并且根据驾驶条件和节气门的输入不断的切换气缸点火顺序。

福特3.0T DOHC V6涡轮柴油发动机

2018款福特F-150

福特的这款大皮卡绝对是家喻户晓系列，浓郁的美式粗犷范儿，吸引了全球不少的小伙伴，在美国更是日常家居用车用途广泛，拉货、拖船均不在话下。3.0T V6柴油发动机动力性能非常优异，最大马力253Ps，最大扭矩596N·m，最大载重高达916公斤，能够拖拽重达5.17吨的货物。更重要的是，实测下来的综合油耗仅9.0升/100公里，非常罕见。

3.6升 DOHC Pentastar eTorque V6

道奇Ram 1500

这款发动机已经服役了近10年，但在技术方面一直都在不断更新突破。道奇在原先的3.6L发动机上配备了FCA的eTorque技术，是一个48V的轻度混合动力系统，最大马力305匹，取代了发动机上传统的交流发电机，目的就是提高车辆性能、提高燃油经济性、有效载荷、牵引能力和驾驶性能。

由此可见，美国人在评选出大排量发动机的同时，更多的也在考虑其燃油经济性，而不是一味追求大马力的畅快。