这几年SUV热度为什么如此之高，主要原因就是家庭人口基数增多，大家认为SUV空间大能满足一家人出行需求，可是逐渐大家发现除非是中型SUV以上，才能实现这个要求，小型或紧凑型SUV乘坐空间表现普遍不如轿车优秀，因此车企纷纷转移重心，而长安则不撞南墙不回头，继续深耕小型SUV领域，近日正式公开发布新款CS15。

现款长安CS15十月份只卖出去了1925辆，1-10月份累计销售2.35万辆，累计同比下跌55.62%，如果再不更新换代估计用不了多长时间就要被市场边缘化，那么新款CS15有哪些改变，上市以后能力挽狂澜吗？

全新长安CS15使用最新蝶翼式设计语言，这套设计之前在长安CS85上出现过，新车看上去有种小号CS85的感觉，同时还有几分雷克萨斯的影子在里面挥之不去，设计原创度不是特别高，由于CS15体积较小显得有些紧凑。

新车长宽高分别为4135 /1740/1630mm，轴距为2520mm，相比现款车型轴距增加了10mm，从数据上来看空间表现更优秀，但实际体验并没有明显区别，配备全景天窗、倒车雷达、一键启动、多功能三幅式方向盘、ESP等功能，配置还是挺丰富的，这点为它加分不少。

动力上搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率107马力，最大扭矩145牛米，变速器则提供5速手动或5速自动变速器，动力系统维持不变，这正是让人最担心的一点。

导致长安CS15销量下滑的主要原因，就是发动机和变速箱问题频出，异响、顿挫、漏油等问题层出不穷，不出意外这些问题将在新款CS15身上延续，恰逢这几年SUV市场持续走弱，新款CS15这种换汤不换药的模式能否成功，只能等时间给我们答案了。

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