导语：又一国产火了！车长3米1，纯电能跑385公里，堪称最出色买菜车！

熟悉汽车文化的朋友们都知道，日本有一种著名的车型叫K-car，该车型因超高的实用性，在日本很受欢迎。但这种车在国内却很少见，并且汽车厂商也对这种车型并不感冒。不过，就在前不久国内有家车企做了一台类似K-car的小型MPV车型，虽然它在国内被定位成微面，但它给我的感觉，更像一台K-car，甚至是MPV车型。新车在外观方面看着非常好玩，并且采用纯电驱动，它就是我们今天要聊的主角—九龙EM3。

说起九龙汽车，对于大部分消费者会比较陌生，因其主要专注商务车领域，所以对于没有多少商务需求的消费者不知道它，也是理所当然的。而这台九龙EM3或将成为它进入家用车领域的首款车型，究竟新车的表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

首先外观方面，由于新车为纯电动车型，所以前脸采用了封闭式设计，给人的感觉干净、规整。下方保险杠风格较为张扬，搭配犀利的头灯，还是有着一些时尚感的。车身侧面和尾部设计较为普通，与普通的微面没有太大区别，并且新车没有采用K-car身上的侧滑门设计，稍有一些遗憾。不过超短的车身，加上圆润的造型，还是让它看着非常可爱、好玩。

内饰方面，中控台由于采用了大面积的硬塑料材质，整体档次感不高。还好新车配备了液晶仪表盘和中控多媒体液晶屏，整体表现偏质朴。最令人遗憾的车，新车的前排居然没有配备安全气囊，虽然同级别车型都没有，但还是很难让人接受。乘坐空间表现还算不错，属于中上等水平，座椅蓝色的配色让它有了一些时尚感。

动力方面，新车采用了纯电驱动，搭载了一台永磁同步电机，驱动形式为后置后驱。续航里程达385公里，快充时长为2小时。在悬架方面也与其他同级别车型相类似，分别为前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂非独立悬架。

总的来说，九龙EM3是一款造型更为靓丽，功能和舒适性更强的新增车型。这对于原本想购买那些微面和家用代步买菜的消费者，提供了一个很好的解决方案，进一步对车型之间的差异进行了细化、填补。当然，这款车型究竟会有如何的市场表现，还需要最终的价格来决定，我们一起拭目以待吧。