今年对于有车的朋友们来说比较头疼，因为国内的成品油价不断的上调，下跌的时候非常少，虽然在近期的几个月油价不断的下跌，但是价格依然非常的高，许多的车主们纷纷表示，车能够买得起，那就开不起，每个月的油耗量就足够吧钱包掏空，这也很多准备买车的车主在选择车辆时，将油耗作为一项重要的选择因素，但是如果说起燃油经济性比较高的车型，那么当属日系车无疑了，国产车油耗是非常高的。因此也一直被冷淡，但是今天给大家带来的就是一款国产车型，它的油耗非常低，比日系车还要省油，并且还获得“中国心的十佳发动机”称号。他就是吉利品牌旗下的最新版车型—宾瑞。

它是低油耗的国产车型，比日系车省油，发动机获“中国心”的称号

现在的汽车市场发动机的类型主要分为两种，一种是涡轮增压发动机，一种是自然吸气发动机，对比而言自然吸气发动机的技术要相对来说成熟很多，这主要是因为他的时间比较长，而涡轮增压是最近几年才出现的，随着国家环保政策的实施，小排量的涡轮发动机在市场上逐渐占据了主导的地位，而今天所带来的吉利缤瑞车型，便是1.0t的涡轮增压发动机，很多的车主可能会认为它的排量比较小，其实不是这样的，根据厂家的测试，它的最大功率可以到达120kw，扭矩最高时可以到达230Nm。与之所匹配的变速箱，同样十分的优秀，采用6DCT双离合的变速箱，两者的组合，形成了黄金动力的最佳搭配，根据测试全新版的宾瑞车型，百公里的油耗仅仅只有4.7L这个数据可以说是同日系混合动力车型相比肩了。

所以说这次的发动机排量虽小，但是里面的五脏却非常的不简单，此次吉利为了能够保证新车型发动机的热效率，以及低油耗。在1.0t的涡轮增压发动机内部加入了定制喷油器排气的集成缸盖，中置的DVVT技术，使得发动机的热效率大大增加，内部的零部件加入了高强度的断钢曲轴、发动机耦合减震器，可变排量机油泵等当前较为先进的部件。具有缸间冷却、机油冷却等功能。

车主朋友们应该都非常的清楚，三缸的发动机最大的难题就是噪音，很多的车主朋友们之所以不选择三缸的发动机，就是因为噪音太大，影响驾驶感受，所以此次吉利在新车型上对噪音的优化倾注了很多的努力，加入了减震式的平衡轴，双质量飞轮以及正哦静音正时的皮带，从噪音的源头上对它进行遏制，同时对车辆的悬挂进行了调校，发动机进行了标定隔音材料选用的都是优质的，这样就有效的确保了行驶过程中噪音过大的现象出现。

在技术上的先进理念，以及车辆所提供的充沛动力发动机超低的油耗，行驶过程中的静音体验质量可靠等一系列优势，此次宾瑞所选用的1.0t的涡轮增压发动机，成功获得了在2018年的“中国心十佳发动机”的荣誉称号，可以说在同级的三缸车型之中非常少见。排量方面还符合了国家即将执行的国六排放标准，这一点对于国产车型来说，十分的不容易，很多的车主们再也不用担心会挂不上牌的问题了。

全新版的吉利宾瑞车型作为紧凑型轿车领域之中的一款新型产品，无论是从外观内饰还是从配置方面都展现出来自己独特的魅力，尤其是在核心技术上，三大件的质量明显提升了不少，技术方面也成熟了很多，完全具备了挑战合资车的能力，国产车型市场中占据着重要的地位，对于这款新车型，读者朋友们你们有什么样的看法呢？