美国司法部周二表示，德国汽车供应商IAV Gmbh同意认罪并支付3500万美元的罚款，以帮助大众汽车公司躲避美国柴油排放标准。

美国司法部表示，大众汽车拥有50％的IAV将服用两年的试用期，并受到独立监察员的监督。由于汽车所有者，环境监管机构，州和汽车经销商的索赔，大众汽车此前同意在美国支付超过250亿美元，并已提出回购约50万辆污染美国汽车。

美国环境保护局助理行政官Susan Bodine在一份声明中表示，“IAV设计了允许大众欺骗美国空气排放标准的软件。”

美国司法部表示，它会寻求更高的罚款，但这可能会危及IAV的生存能力。

IAV管理委员会主席兼成员Kai-Stefan Linnenkohl表示：“我们非常重视这些问题，并将此决议视为我们公司向前迈出的重要一步。”所发现的不当行为并不反映我们今天的公司成员。我们致力于遵守和问责文化。“

大众汽车于2017年5月认罪，作为43亿美元的司法部和解协议的一部分。总共有9人受到柴油机排放丑闻的指控，两名前大众高管已经认罪并被判入狱。

司法部官员John Cronan周二在一份声明中表示，政府“正在对排放作弊行为进行调查，我们将随时随地提供证据。”

IAV将于1月18日在底特律认罪。

另外，司法部正在对104,000辆菲亚特克莱斯勒汽车柴油车的超额排放进行调查。

该公司否认有任何不当行为，并表示从未试图欺骗排放规则。

大众汽车于2015年承认多年来在美国汽车上非法安装软件以逃避排放标准，美国和加州监管机构加大了对柴油车辆的审查力度。

戴姆勒股份公司在2016年表示已收到美国监管机构关于其柴油排放水平的信息请求，司法部已要求其调查其排放认证程序。

戴姆勒表示，它面临美国和德国当局正在进行的柴油排放过量调查，可能导致重大的处罚和召回。