国产一代神车跌落神坛，性价比堪比捷达，售价4万却卖不动

国产汽车虽然在质量和科技上仍然赶不上合资汽车，但是经过这些年的发展。国产汽车行业也诞生了很多质量上乘神车。特别在suv邻域，国产汽车几乎成为汽车行业的领导者，很多在车型在销量或者是性价比上压过合资车一头。但是在轿车领域就没有那么好过，凭借自身过硬的品质几乎论断了轿车市场。不过相比一些比较便宜的国产汽车还有很多性价比较车型，本期就为大家介绍一款曾经的销量之王，这款车就是我们比较熟悉的比亚迪F3。

这款车比亚迪汽车的开山制作。从2005年推出至今销量已经超越了160万辆。从上市至今这款是已经走过了13个年头。超低的价格和超高的性价比实现了很多普通老百姓的汽车梦。不过近几年来比亚迪汽车快速发展，销量一路攀升，但是比亚迪F3销量却一路下沉，即将面临停产。

这款车在外观方面，相比老款车型更加的年轻运动化，两个大灯组异常的绚丽，整个线条设计更加的硬朗锋利，车身侧面的曲线比较平缓，不过车尾的设计没有丝毫的新颖而是更加一般，这款车的车身尺寸为4533mm，轴距达到了2600，整个车身尺寸完全能够满足正常的用车需求，要是高性价比，低价格，那购买捷达还真不如买它。

不过在整个内饰方算是比较传动了，运用了黑色和红色组合起来的颜色，而车内的配置是按照目前的市场情况是说算是是比较一般了，即使是高配车型也不是很多，算是比较落后的汽车配置。而且在车内配置材料方面算是比较廉价的材料。不过座椅舒适度还是相当不错的。方向盘的把握感也比较好。

虽然在价格方面低了很多，但是不难发现一些常用的基本功能已经空白，成为一个完完全全的代步工具，大屏中控显示屏蓝牙目前都是车型的标配上，但是却没有在F3上看到，面对越来越竞争激烈的汽车市场，比亚迪的做法已经难以再赢得消费者的芳心。毕竟现在消费者已经不再像以往，仅仅只追求时尚便捷，科技性和实用性则是变得更加的重要。所以配置落伍的F3已经不能满足消费者的需求。所以即使4万售价的F3销量才会有如此大的变化，相信估计F3停产的时间也临近了。对此，大家怎么看呢？（部分图片来自于网络，如有侵权，请联系作者删除。）