大家公认的最有良心几款合资SUV，买这几款堪称捡漏，你还等什么]\\

合资和国产，如今已经接近正面交锋，且战况激烈，但两者还是有各自的大本营的。国产的大本营在15万以下，在这个区间目前合资已经讨不了好；而合资的大本营则在15万以上，国产车目前在这个区间还只能打打游击战。对于买车的消费者来说，可能对颜值、空间以及舒适性配置这些大家能看得到的地方比较在意。但这并不是全部，像是车身安全、制造工艺甚至是用料，这些都很重要，而这也是最能看出厂家厚道与否的地方。那么今天就和小编一起来看看这几款合资中型SUV，在那些看不见的地方舍得下“猛料”呢？

熟悉韩系车的读者应该对这款车型并不陌生，2018款的全新智跑在上市之后就迅速扭转了去年的低迷销量，近几个月的销量已经开始在稳定中持续爆发，在众多韩系车不受待见的当下，这款全新的起亚智跑还能够取得如此出色的成绩，这也从侧面反应出了它的出色质量。目前起亚智跑的起步价在12万左右，顶配版本的车型也仅在14万上下，这个售价在众多的紧凑型合资SUV当中，可以说是最厚道的一款了。

维特拉

维特拉

维特拉是我们此次推荐车型中基础售价最低的，毕竟定位于小型SUV，其受众群体就是更偏向实用性与性价比的大众消费者。不同于与其定位重叠的骁途，维特拉的造型设计更加时尚靓丽，鲜明的双色车身可以使其收获不少关注。此外作为一款“非主流”日系品牌车型，维特拉拥有同级别中罕见的高配置与高效的动力系统。

三菱欧蓝德

虽说三菱这个品牌在国内已经逐渐消沉了，不过并不影响三菱欧蓝德的表现。20万以内的四驱+7座合资品牌SUV，整个市场也就欧蓝德这一款车型了。首先值得赞扬的是，四驱版本的欧蓝德脱困能力相比同级很多城市SUV更为优秀，应付中度越野是妥妥的。其次，20万内提供第三排座椅这在合资SUV里面绝对是少有的，虽说第三排空间局促了点，但短途载客还是没问题的。

Jeep指南者

虽然这辆车的名字算不上很大，但月均四五千的销量还是让这辆车拥有不错的保有量，以至于在大街上的出镜率也还不低，不过可能懂车的朋友这会应该质问我了，指南者四驱版本最低配也是自动家享四驱版，指导售价19.58万，和16万有什么关系？从目前掌握的信息来看，大部分地区的4S店这款车都有3万甚至是更多的优惠，所以这款曾卖19万的SUV转身一变就成为16万的货，所以很值得大家购买。

东风雪铁龙天逸C5

东风雪铁龙的这款SUV可以说一上市就掀起了不小的风浪，15.27万元的起售价，几乎没有合资A级SUV车型可以做到，在设计、配置、空间、舒适性等方面也都可圈可点。从外观来讲，相当于把一款概念车量产化，整车都透露着时尚科幻感，让人忍不住多看几眼，超长轴距给后排带来了优异的腿部空间，同级最大的车身宽度也给车内乘坐空间带来了保障。