导语：每当谈到帕杰罗，人们脑子里一定会浮现出一个词“硬派越野”。自1982年帕杰罗诞生以来，凭借强悍、耐用的性能，获得了大部分越野爱好者的青睐。至今，帕杰罗车型已经累积生产了超过250万台，在36年的时间里全世界约有170个国家的用户在各种严酷的条件下使用，扎实的越野性能以及无人能敌的可靠性，绝对让帕杰罗成为硬派越野车爱好者的首选。

目前，在售的中东版的帕杰罗共有5款车型，分别是搭载了3.0 L发动机的V93，3.5 L发动机的V95以及3.8 L发动机的V87和V97，另外V87为三门版本车型。除了常规的汽油发动机的车型外，还有一款3.2 T 柴油发动机的V98；

其中，中东版帕杰罗全系最值得购买的就是V97，配置全面，价格适中。同时，相比中规的V93车型，两者在配置上有些差别，但中东版V97的价值更高。

外观：多横梁梯形车架结构，确保越野路面车身强度和可靠性

三菱帕杰罗V97 “布雷式前脸”依旧硬朗耐看，在庞大的车身上配合相当流畅和谐。具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间；同时备胎外挂，原厂踏板，18寸的轮毂。

内饰：硬派越野风格，经典表里如一

内饰方面依旧延续了老款的整体设计，拥有38CM外直径的多功能真皮方向盘，左边可控制娱乐系统，右边是定速巡航功能键；七座、真皮座椅、桃木内饰给人舒适驾乘体验，全景狩猎式电动天窗让您纵览天空。

空间：巧妙的空间设计，强大的承载量

说到帕杰罗的空间，前排座椅的舒适性没有缩水；

后排空间不算大，但是完全够用；

三排的座椅有点小，主要用于应急；

但后备箱的承载量确实是一般车型所无法比较的，巧妙的设计使车内空间更加的充足，配合两排座椅的放倒，后备箱的空间很难被一般车型超越。

动力：超选全时四驱四驱，不惧一切路况

中东版三菱帕杰罗V97搭载经典的3.8升V6发动机，匹配5速手自一体变速箱，最大功率250匹，最大扭矩329牛米，使动力输出非常充沛；

采用第二代超选四驱系统，在速度为100km/h以下时，可以任意在2H、4H和4HLc模式之间进行切换，随时根据使用场景来选择合适的驱动模式。

总结:

1、搭载3.8升发动机提供了强劲的动力，充沛动能任你支配，独有的内置型梯形结构承载式车身，兼具了承载式车身的舒适和非承载式车身的结实，将对抗各种路况的挑战乐趣和乘坐的舒适性完美融合；

2、中东版三菱帕杰罗V97的越野性能，没有太多的花俏，作为高性能SUV的代表之一，完全属于实用派一类，没有过于繁琐的行车辅助配置，高视野、高性价比、大空间让18款中东版帕杰罗v97不仅拥有硬派越野的头衔同时兼顾了都市家庭用车的需求，低廉的价格很有优势性价比超高的一款车，值得入手。