要说消费升级的趋势真是越来越明显了，刚刚参加工作的年轻人已经开始考虑如何选择一辆适合年轻人的代步车了，作为注重颜值和享受的年轻人，品牌因素反而不太重要，所以一台10万元的高配自主家轿完全能够胜任需求。

长安 逸动

指导价：7.49-10.69万元

发动机：1.6L

变速箱：5MT 6AT

推荐配置：高能版 1.6L GDI 自动争锋型

前脸就是长安最新的家族设计语言，而蝶翼似的进气格栅还是和家族其他成员区分开来，不像SUV车型那么刚硬，而是变得更优雅醒目和层里分明有立体感。大灯组也很主流的配置LED日间行车灯，除了让车辆更精神，也起到了非常重要的警示提示作用增加行车安全，照明灯除了自动和手动档最低配车型都有LED光源选择，给消费者很大的选择余地。

车身侧面小编觉的是最出彩的地方，看完了前脸的大面积进气格栅和运动风十足的前包围，为本身就流畅的侧面线条增加了些许战斗气息，相对比老款增加了90mm的车身长度也让侧面看起来更修长舒展。车尾相对于前脸和侧面放松了一些，但是小溜背的设计加上小鸭尾，还是突出了轿跑的感觉。

内饰相对比外观，变化更大，新逸动相对于老逸动的内饰完全就不是一个时代的产物，一打眼就能感觉出新逸动的现代感，不管是造型还是配色，更大胆，也就更主流，更下本，也就更高档更大气。高配车型用的是液晶仪表，尺寸达到10寸，显示也很清晰明确，控屏除了最低配用的也都是10寸大屏。

第二代逸动高能版在8万元级市场中首次搭载了PAB预警辅助制动系统，为驾驶员提供安全车距提醒、前碰撞报警，更可根据危险程度主动制动。而且高能版车型在8万元区间，也配备了同级别领先的ACC with Stop/Go 全速自适应巡航系统，能在0-150 km/h智能跟随前车停车、起步、甚至弯道跟车，缓解长途驾驶疲惫。除此之外，还有车载系统远程升级（OTA）功能、远程车况及安防服务、TPMS直接式胎压监测等前沿智能，用科技打破陈规，将生活化繁为简。

动力方面，第二代长安逸动高能版沿用了现款车型的动力搭配，全系搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率128马力，匹配5速手动或6速自动变速器。值得一提的是，最低配的锐锋型新增了搭载自动变速器的版本。

吉利 缤瑞

指导价：7.98-11.08万元

发动机：1.0T 1.4T

变速箱：6MT CVT 6DCT

推荐配置：14T CVT缤致版

吉利缤瑞采用家族式的涟漪式格栅，辨识度很高。远近光一体前大灯加入LED日间行车灯带，配合双五辐轮辋，造型运动。另外，凌厉的腰线和溜背式的车顶线条让其看起来更加动感。新车侧面对于运动风格的营造，主要得益于凌厉的腰线和溜背式的车顶线条，如果配上17英寸的双五辐轮圈，会有更好的视觉效果。这款车的车身尺寸介于帝豪和帝豪GL之间，其车身外部长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm，是一款中规中矩的紧凑型车。

内饰部分，缤瑞采用家族式设计，整体以简洁为基调，采用贯穿式金属质感饰条。中控台中央是10.25英寸的液晶大屏，拥有很高的分辨率，整合了很多功能，操作系统也非常流畅。缤瑞后备厢空间表现不错，满足使用需求，同时后排座椅支持比例放倒，容积可从470L扩展到808L。

配置方面，缤瑞还配备有无钥匙进入/一键启动、外后视镜加热、自动空调、PM2.5监测净化系统、前排座椅电加热、手机无线充电、车身稳定控制、胎温胎压监测、带自动驻车的电子手刹、智能远近光控制、自动紧急救援E-CALL、带有行人识别功能的预碰撞安全系统等；与此同时，新车所配备的智能领航系统还包含了全速域下的自适应巡航（支持低速自动跟车）、交通拥堵辅助、车道保持等功能。

动力方面，缤瑞搭载了1.0T和1.4T两种发动机。其中，1.0T缸内直喷发动机匹配格特拉克2.0代6速DCT变速箱，最大功率136马力（100kW），最大扭矩205牛·米；1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱或6挡手动变速箱，最大功率133马力（98kW），最大扭矩215牛·米。

小编点评

整体来说，在此次推荐的两款车型，无论是设计，科技配置还是行驶表现，都拥有着超乎预期的出色表现，还是十分值得入手的。此外，第二代逸动高能版是个不错的购车选择,能够接受三缸发动机的小伙伴则可以考虑下缤瑞。

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