现在汽车技术越来越发达了，已经不是90年代那样，满大街的手动挡车型，现在大部分的车都是自动挡的了。但是很多人都说自动挡的车都是“傻瓜车”无非就是一个“刹车”一个“油门”没什么难的，没什么操作体验，其实自动挡的车现在已经很普及了，在城市里面如果是手动挡的话，估计频繁的换挡也是够呛的，但是自动挡的车真的是一个“刹车”一个“油门”就好了吗？事实其实并不这样的，自动挡的车还是有很多东西是需要注意的，如果不注意的话，会大大的减短发动机和变速箱的寿命。

首先要说的就是停车了，在城市里都会经常的遇到红灯或者说堵车，有很多的车主都是在D挡的模式下一直踩着刹车，等绿灯了或者说不堵车了就松刹车加油走人，其实这样做法是不对的，什么时候挂什么挡是有技巧的，并不是简单的一个油门一个刹车的，在D挡的模式下，发动机依旧是向前运转的模式，只是转速运转的模式而已，如果长时间在D挡模式停车的话，就很容易造成变速箱和离合器的损失了，如果是短时间的话，还是可以偷个懒不换挡的，但是还是建议换下空挡。

还有说车的就是在冬季的时候，很多的车主都是在不热车的情况下，就直接把车高转速的开走了，并且各种开空调，其实这样也是不对的，正确的做法是，正常的驾驶等发动机的温度上升到正常温度就可以了，不开空调是保持发动机正常的转速，但是现在车调教的普遍都是很好的，所以开开空调没什么大问题。

还有很多老司机有个习惯就是，开车时间遇到下坡之类的都喜欢挂空挡滑行，都说这样的方式能更省油，但是现在要说就是这样的方法是起不到省油的效果的，而且这样做还会让变速箱里的机油正常的起到润滑的作用，时间久了还是导致温度过高，大大的增加了变速箱的磨损，长时间这样的话，还会导致变速箱的寿命大大的减短，最后要说的就是有的小排量车型的动力会比较小，所以在D挡的模式下，超车就会很吃力，如果一直超过超不过就很容易引发交通事故，在难超车的情况下可以说挂S挡去超车，这样会轻松多。