对于前段时间本 田CR-V深陷“机油门”的事件想必大家都不会陌生，此后本 田这款热门的SUV车型一直受到影响，销量不见起色。虽然这件事情本 田事后及时做了召回，而且也根据问题的源头进行了解决，但是本 田CR-V受到的影响着实不少。最近根据11月SUV的销量榜单中，我们又再次看到了本 田CR-V的身影，这也说明了本 田CR-V已经走出了事件的影响，满血复活，销量更是突破了两万。

目前SUV市场的销量虽然依旧是热门，但是相对于来说呈现走低的态势。相对而言，日系SUV的销量较为稳定。最值得一提的是本 田CR-V，在历经了“机油门”的事件之后，本田及时作出了处理的方式，召回了问题车辆并进行了改进。这一点是值得赞扬的，本田的处理事件的态度是重视消费者的行为。而后来的新款本 田CR-V也没有辜负本 田所做的行为，新款的本 田CR-V前脸的变化不大，但是给人的视觉感变得更加的年轻了。

车身整体造型有了变化，新款的本 田CR-V向前俯冲的姿态看上去十分的有冲击力，呈现出较为激进的姿态。且车身显现出来的造型颇为有质感，看上去非常的结实有力。尾部尾灯造型有所变化，“L”形的尾灯设计在点亮之后的辨识感较为出色，混动车型还配有“HYBRID”的标识。新车长宽高分别为4585*1855*1689，轴距为2660mm。

内饰方面，新款的本 田CR-V在精致度上有所提升，一改当初的用料，中控采用木纹条饰配备镀铬饰条设计，做工精致，层次感较强。而方向盘的造型也变得更加的精致，液晶显示屏和液晶仪表盘的使用在科技感方面有所提高。真皮包裹的座椅也为内饰的豪华感做出不少的贡献。

动力方面，CR-V混动版车型采用2.0L自然吸气发动机和电机匹配CVT变速箱组成的动力系统，其中，该发动机的最大功率为107kW，峰值扭矩为175N·m，而电动机的最大功率为135kW，峰值扭矩为315N·m。

可以说，新款的本 田CR-V在加入了混动输出之后，表现更为的出色，而且新款的本 田CR-V也符合目前汽车发展的走向，结合本 田多年来打下的口碑，新款的本 田CR-V的销量有所提升就不是什么问题了，相信后续会带来更出色的成绩。