今日话题：120万的8缸摩托车见过没？动力是两台原厂GTR总和，这车能上路？

不管是大块头的皮卡还是大排量的机车，对于美国人来说都是戒不掉的热爱，所以各大厂家想方设法推出大排量车，但是在Boss Hoss看来，2.0升排量的机车依然都是小儿科！下面就跟随小编一起来看一下被誉为“霸王龙结构”的Boss Hoss重型机车。

Boss Hoss机车介绍

Boss Hoss是美国一家汽车经销公司，在大排量机车大行其道的年代，各大车企纷纷出手，机车排量屡屡突破2.0升，而Boss Hoss一出手，就以一款搭载5.7升排量的液冷V8引擎机车称霸市场，比很多皮卡SUV的排量都要惊人，成为了名副其实的巨无霸，这款车被命名为Boss Hoss，输出直接飙到了580匹马力，百公里加速仅需1.9秒，比之布加迪也不遑多让，巨大的V8发动机对传统的摩托车轮胎绝对是重压，因此车子后轮则换上了汽车板辐轮胎，也是世界上最宽的摩托车轮胎。

老外已经用它跑了将近9000公里了，对于这样一款巨无霸来说，刹车系统就显得尤为重要了，它采用前轮320毫米双浮动盘式四活塞卡钳，后轮320毫米单浮动盘式四活塞卡钳的制动系统，停车刹车完全不是问题，Boss Hoss其实是一款客户定制车，售价折合人民币高达120万，油门轰起来你觉得它上路还会有对手吗！

当然，你不能指望Boss Hoss的经济性，那会让你欲哭无泪。Boss Hoss这样的重型机车当然会搭载大油箱，它的燃油箱达到了34L的恐怖容量，此外还有7.5L的备用邮箱。典型的摩托车中的“巨无霸”。

驾驭Boss Hoss机车

事实上，别看机车结构巨大，但是非常容易驾驭，操作如普通的摩托车一样。安装在前手把上的前刹车、节流阀，以及脚踩的变速杆和后刹车。当仪表盘上的指针出现在空挡位置，就启动V8发动机吧。个性化的机车会让你感觉到与众不同，如果是超车或者是体验高速的快感那是再简单不过的事了。

小编看法

在小编看来，Boss Hoss绝对不是用来代步的工具，它体态笨重，比普通摩托车要重上许多。而且它具有很大的胃口，不断地吞食你的金钱。如果你觉得机车让你无法适应，那并不是说Boss Hoss不够完美，只能讲Boss Hoss并不适合与你一样的人群。也许你见过这样的景象：轰隆隆的排气声从远方传来，人们都以为是负重前行的卡车，不经意的看见一辆怪异的摩托车绝影而去，“快看，那是什么车？”这就是你的感觉！5.7升排量V8引擎，百公里加速1.9秒，120万的摩托车了解一下？

如果你有120万，你是选择Boss Hoss，还是跑车，大家都可以在文章下方进行留言哦，优质留言，小编都会一一回复的！