对于如今很多国内消费者来说，尤其是那些预算充足的朋友，他们在买车的时候，都会将逼格以及档次定为首位。花百万购买座驾已经不是一件稀罕事，除了我们熟悉的路虎揽胜以及奔驰G级以外。为数不多的全尺寸SUV同样吸引了不少富豪的关注。其中来自林肯的领航员就是代表之作，比揽胜大一圈，自带王者气场，下面不妨一起来看看吧！

作为林肯的旗舰之作，在国内市场也算是经典人物和我们见面。早年凭借美系车独特的气场以及大排发动机的性能，备受富豪追捧。随着新款正式上市，更是将它推向了高潮。更为精致的外观以及更为出色的硬件，都让我们很难挑出毛病。指导价111.80万元起步，揽胜在它面前似乎毫无胜算。

外观方面，依旧是巨无霸的形象呈现在大家面前。厚实饱满的车身布局镶嵌其中，大尺寸镀铬前进气格栅，略显宽大的大灯组合，内部LED光源加以搭配，给人很强的视觉冲击力。单从这点来看，就足以看出强悍的气场。平心而论，如果和揽胜停在一起，大家都会觉着揽胜真的是小身板。

车身尺寸上，长宽高分别为5355*2073*1937mm，轴距为3112mm。从这里大家就可以很直观看出，比起揽胜大一圈。作为一款全尺寸SUV，真正做到了藐视全场。再加上内部采用2+2+3的座椅布局，更是很好保证了乘坐舒适性以及实用性。反观尾部造型，倒没有什么太大惊喜，除了和前脸起到很好呼应效果以外，连贯式尾灯组合的加入，成为了表明身份的地方。

再看内饰方面，个人感觉成为了改款领航员最大的亮点。和老款完全划清了界限，对称式的整体布局镶嵌其中，悬浮式液晶显示屏，全液晶仪表盘的加入，营造出很强的科技前卫氛围。同时为了更好深化自身百万的定位，大面积皮质以及木纹装饰板加以融入，或许这就是美系豪华的体现。做工以及品控，也有了很大的提升。

动力上，全系搭载3.5T发动机，和老款对比有了很大提升。最大功率为415马力，与之匹配十速手自一体变速箱。只要是熟悉领航员的朋友都知道，之前车型搭载六速手自一体变速箱，无论是换挡逻辑还是行驶质感上，都很难让我们感到满意。这次3.5T+10AT，无疑成为了加分之处。6秒破百的成绩，完全可以用恐怖来形容。

作为目前国内全尺寸SUV少有的精品之作。个人感觉，这款领航员无论是档次还是性能上，都能很好对得起自身价格。尤其是和价格相差不大的揽胜以及G级对比，自身优势就很好凸显出来。试想，当开着这款巨无霸，行驶在大街上，回头率肯定爆表。当然最大的缺点，除了价格贵，油耗高以外，市区停车不方便也是硬伤。如果您有百万预算的话，会考虑将这款美系巨无霸娶回家吗？请在评论区说出您的想法吧！