关于“电”的使用贯穿了我们整个日常生活，无论是煮饭做菜，还是手机电脑，“电”都作为一项必须品，也因此衍生出了很多关于用电安全的细则。或许在我们用了这么多年电的时代，都未曾想到纯电动车会如此迅速的进入我们的生活。

但电动车和平常我们使用的电器在使用环境上有根本性的区别，手机、电脑是我们保护着它，几乎完全隔绝了它们与水接触的可能性，而电动车则是它保护着我们，它会时常暴露在有水环境，甚至涉水，那么这时用电安全从何谈起？

首先，我们要明确一个观念，新能源电动车能够涉水行驶，并且在大多数情况下，比燃油车的涉水能力更强。这个原因很简单，传统燃油车都会有进气口，吸入空气进入发动机进行燃烧，而电动车完全不需要进气口来辅助电机工作，所以从源头处提升了整车的涉水能力。

当然，肯定会有很多人担心在水中是否会出现漏电的现象，如果漏点，岂不是全车的人都要去见上帝？首先，我们来看一个表格：

电动车的相关法律政策已经比较规范和成熟，如《汽车蓄电池行业规范》等，无论是国家还是企业，都在电动车用电安全上下足了功夫，只要是正规生产的汽车都能在雨天行驶。以上表格显示的是当下行业内关于防尘和防水的规范标准，目前市场上的新能源汽车防尘防水标准都已经做到了IP67级，在这个检验标准下，就算电动车在积水一米深的路面停上半个小时也不会进水或出现漏电情况。

相信看到这里，不少车主或许还是对电动车的雨天行驶安全存疑，笔者详细说下电动车的“用电安全”：

1.电动车的涉水能力确实高于绝大多数传统燃油车，不仅它们需要满足IP67的标准，另外，电动车在上市之前都需要通过整车涉水实试验，涉水深度有100mm、300mm，有些企业的要求甚至超过400mm。此外，电动汽车都会实时监测高压系统绝缘性、电池温度等，一有意外都会提前开启保护。

2.虽然电动车涉水能力确实强，但我们也要量力而行，那种轮胎都要淹没一大半的路况电动车确实能通过，但过高的水位会让车辆低压系统受损伤。并且涉水通过后，在下次启动时一定要看故障报警灯是否点亮，如果有就请求维修吧。

3.如果你强行涉深水，停在水里了怎么办？首先你明确一个观点：呆在车里你不会触电。电动车座舱的设计使它有一个等电位的环境，即使漏点也不会电到车内的驾乘者。这时你应该做的是从车里出来远离到你爱车10米远处等待救援。

4.多数电动车能够实现在雨天充电，比如特斯拉和上汽，充电口的防水等级虽然没有电池电机那么高，但普通雨天防水还是能够做到的。此外，电动车也会实时监测充电状况和充电环境，如果出现异常情况会自动进行保护。但笔者还是建议雨天不要去和天斗法，老老实实等雨停才是正确的做法。

5.重要的还是要养成自己良好的使用习惯，遇水避水，燃油车时代大家就都知道泡水车不能买，电动车是一个道理。涉水虽然不会漏电并且能正常通过，但汽车毕竟是一个精密产品，电池高压零部件、线束、接插件、高压系统，还有低压系统、转向助力等等都是可能会出现问题的地方，所以爱护车还是要像爱护自己一样。