【懂车之道 新车】法系车在中国市场一直是处于不温不火的局面，这是由于法系车推出的新车型太少，也没有及时的更新换代，再加上4S店并不是很多，服务也跟不上，所以导致了法系车销量上不去。

早前新一代标致508L已经亮相，但当时没有公布太多的信息，最近，东风标致官方公布了全新标志508L的配置信息，包括ACC自适应巡航、全自动智能泊车辅助等功能，全系标配12.3寸液晶仪表和电子换挡杆。动力方面，GT版车型将搭载满足国六B排放标准的400THP PURETECH涡轮增压发动机，最大功率达155kW（211PS）。新车预计在2019年年初正式上市销售，而海外标准轴距版以及旅行版未来则会以进口的形式进入中国市场。

新一代标致508L的前脸造型设计则是采用全新的造型的设计、整个设计起来相对的低趴，进气格栅则是采用倒梯形的设计，两侧的大灯造型设计起来也是十分的立体，此外，508车型标识也出现在了格栅上方。另外，新一代标致508l在普通版车型基础上追加了风格更运动的GT车型，采用了点阵式前格栅、黑色外后视镜外壳、大尺寸轮圈，以及多处GT标识加以区分

车身侧面造型设计起来则是相对的动感，整个侧面造型是偏向于运动的造型设计、车身侧面造型设计则是采用双腰线的造型，整个曲面设计相对光滑。车身尺寸方面，根据之前公示信息，新一代标致508L的长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm。旅行版的车身尺寸也被曝光，长宽高分别为4770/1850/1420mm，轴距为2790mm，在轴距上和高度上都有所增加，更加符合国人对大空间的追求。

车身尾部造型设计很美观，车身两侧的尾灯造型同样是采用鹰爪式的尾灯造型，很有识别度。同时标致则是采用相对透明化的装饰，放弃镀铬饰条造型设计。在保险杠底部，新一代标致508L还采用了双边共两出式圆形排气管，看上去协调且运动气息十足。此外值得一提的是，新一代标致508L还采用了无框式车门，运动中型车的特质被进一步贯彻

国产新一代标致508LL新车内饰设计起来是非常的前卫，很有未来感。采用标致最新的i-Cockpit座舱设计，配备了10英寸悬浮式液晶屏，全系标配12.3寸液晶仪表和电子换挡杆、方向盘造型则是采用平底式运动式方向盘造型。

根据车型配置的不同，新一代标致508L将拥有LED前大灯组、天窗、倒车雷达、后摄像头、侧气帘等，同时前排座椅具有3种配置水平，驾驶员6向手动+前排右侧乘员6向手动、驾驶员8向电动+前排右侧乘员6向手动、驾驶员8向电动+前排右侧乘员8向电动。在驾驶辅助和安全配置方面，新车具备L2级别智能驾驶辅助功能，包括ACC自适应巡航系统、车辆定位辅助系统、主动刹车、主动盲区探测、车道保持辅助、碰撞制动、驾驶员疲劳监测、全自动智能泊车辅助、侧面驻车警告等。

在动力方面，新一代标致508L GT版车型将搭载一台满足国六B排放标准的400THP PURETECH涡轮增压发动机，最大功率155kW（211PS）/5000rpm、峰值扭矩300N·m/1900-4500rpm，传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱，综合油耗为6.1L/100km。根据工信部信息，新车还将搭载代号为10UF01 5G02的1.6T发动机，最大功率123kW（167PS）。

点评：新一代标致508L在中级市场销量并不是那么的漂亮，甚至是逐渐被遗忘的车型，但是道哥认为标志508依然是一台非常不错的车型，这很可能是由于法系车在中国市场一直是出现水土不服，在营销定位上并不是十分的清晰。如今将推出的全新标致508L GT版车型后，标致如能够吸取之前失败的经验，全新标致508L GT版车型将会是一个好的开端。(图/文/摄：懂车之道 刘倩 编辑）