郑报融媒·郑州晚报记者 白贺

中国豪华车的销量在2017年实现了10%的占有率，换句话就是每100辆汽车里面，有10辆就是豪华品牌，而2017年中国汽车的总销量达到了2887.89万辆的水平，也就是说中国豪华车的销量在2017年有大约288万辆的水平。这不仅显示出豪华汽车已经成为我们生活的一部分，更显示出豪华汽车市场越来越占据举足轻重的地位了。

另据尼尔森的数据显示，中国的豪华车用户的人群结构与品牌态度正在发生着明显的变化，豪华车消费者中三成以上是“80后 ”“90后”的年轻一代，这些新生代消费者更关注产品带来的生活体验，拥有个性化，创新型元素的车型更容易得到年轻消费人群的青睐，新生代豪华轿车也成为豪车博弈的关键“胜负手”。

新生代需颜值担当

人生有不同的体验和经历，但仍然可以保持一颗年轻的心。新生代，他们对于新科技、新事物有着更高的接受程度，以及愿意追逐新的潮流，乐于接受环境的改变。但首先，他们的座驾一定是时尚的颜值担当。

作为新生代豪华轿车最新入市的车型，全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车代表了豪车品牌对这一细分市场的最新思考和方向。全新奔驰长轴距A级轿车的设计集简约的线条与纯粹的型面，勾勒出长轴距车型独有的修长身姿。平直狭长的高性能LED大灯，全新的飞翼式尾灯设计，贯穿车身的弓形腰线都展现出年轻一代向往的力与美。

豪车造型风格一定要个性鲜明，奔驰、宝马、雷克萨斯、英菲尼迪等众多豪华品牌无不诠释着自己的个性。对于全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车而言，不管是运动轿车的闪钻格栅、带镀铬AMG风格的前后保险杠还是轿车高光黑钻格栅、优雅风格的前后保险杠及风格侧裙都在为鲜明个性目标在努力。

新生代需直击内心

中国豪华车主更高调，他们懂得享受汽车的乐趣，其中超过半数受访中国豪车消费者关注品牌，接近两成关注舒适性和外观。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军，对于“史上最便宜的奔驰” ——全新奔驰长轴距A级轿车能否击中新生代年轻人的心扉自信十足：“这才是新生代豪华轿车该有的样子”。

的确，考虑到中国年轻客户的需求，全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车刷新同级记录的2,789毫米超长轴距，造就了让两米大长腿也能“任性”安放的“长腿后排”。同样专为中国市场加长20毫米、加厚10毫米的后排座椅座垫，舒适性得到有力支撑。

“飞翼”造型仪表台的环绕式设计凸显格局开阔，悬浮式双10.25英寸高清显示屏的“大视界交互屏”让人耳目一新。而“走心炫光出风口” Burmester?环绕立体声音响、 “雾霾终结者”等配置让舒适之路走得更远。

新生代需智慧生活

泛90后用户都有自己的“特定的圈子”和群体，他们是“吃货”，他们“爱音乐”，他们“热衷极限”，他们兴趣至上，他们喜欢在微博上关注偶像的动态，喜欢在贴吧上找寻自己的“知己”，喜欢在朋友圈晒自己的照片，趣事。

新生代豪华轿车必须考虑到成长于互联网时代的中国年轻一代对数字化生活和社交网络热切的需求。各个豪车品牌也纷纷推出自己的智能交互系统，沃尔沃的Sensus智能车载交互系统、宝马的人机交互系统BMW iDrive、凯迪拉克的移动互联体验CUE等各具特色。

全新奔驰长轴距A级轿车搭载的全新梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统更开启了车辆与乘客之间的情感沟通。它能理解自然对话的指令，甚至和车主随性的日常交谈，还通晓广东话和四川话等方言。除了会聊天，MBUX的 AI人工智能科技，让它拥有出色的学习能力，如同一位“全天候AI顾问”。如此数字化生活才是新生代该有的生活。

新生代需快意人生

与欧洲消费者相比，中国豪华车主更高调，也更年轻，平均比欧洲的车主年轻10-15岁。他们学历更高，生活方式更加多元化，兴趣爱好也更广泛，运动成为他们首要的兴趣爱好，其次为旅游，美食，家庭生活等。

对于他们而言，一场酣畅淋漓的速度之旅是必需的，而这并不是只有大排量车型才能实现的，就如全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车全新的1.3升四缸涡轮增压发动机，120千瓦（163马力），峰值扭矩为250牛·米的最大输出功率一样能让速度得心应手，主动式制动辅助系统、盲点辅助系统、智能领航限距功能等则让年轻的车主们在极速的道路上更惬意地看风景。

可以说，中国豪车市场格局已经在新生代的崛起中随之改变，对于任何一个豪车品牌而言，如何能在滚滚时代洪流下保持历久弥新的竞争优势？答案是：全身心拥抱新生代客户，正如全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车一样，得新生代者得天下。