又一台豪车打骨折！自从国产后一度降价，40万入华如今打6折

中国作为全球最大的汽车市场，在国内五花八门的车型多的已经数不胜数，不管是合资车还是豪华品牌或者是进口车，他们都纷纷涌进国内市场。有的车企过的的确是风生水起比如BBA，他们已经牢牢霸占豪华车领域的市场份额，同为豪华品牌的凯迪拉克、林肯、捷豹、路虎、他们过得确实非常难熬。而今天我们要推荐这款车是来自--捷豹XEL，还记得当年这款车入华的时候价格高达40万一点都不比奔驰宝马差，自从国产后这台就一度降价，而现在直接打个6折仅25万开卖，下面一起来看看吧！

外观方面：XEL与进口版XE在外观上区别不大，前脸部分两款车型最大的差异来自于前保险杠，XEL车型去除了下方的镀铬饰条，加上了一个很小的前唇。前大灯造型依旧非常凌厉，条状LED日间行车灯的加入也增加前脸的凶狠程度，见到实车更加帅气给人的第一感觉就像百万豪车。

从侧面来看，运动是捷豹ＸＥＬ始终强调的主题，肌肉感十足的双腰线设计以及流线型的收尾使得整车的线条流畅感十足，国产的XEL相比进口的ＸＥ车长增加了１１６ｍｍ，轴距增加了１００ｍｍ。可以看到捷豹ＸＥＬ的后门和前门的比例基本到了一比一，在国产车阵营中，它的加长比例可以说算是很协调的，新车尾部在后保险杠上增加了一条镀铬装饰，以及在右侧加入了“奇瑞捷豹”的LOGO，更加突出自己的特征。

内饰方面：捷豹ＸＥＬ采用了环抱式的的中控台设计，坐入其中，颇具游艇的高档感。内饰的用料十分扎实，相较于之前的进口版本可以说是有过之而无不及。１２.３英寸的ＴＦＴ液晶仪表盘也是之前的进口车型所不配备的，中部的中控多媒体屏幕区和ＸＥ完全一致，设计的相当规整。中控台的１０.２英寸的显示屏幕横向宽度较大，功能十分齐全。标志性的捷豹升降式的换挡旋钮也融入其中，使得整体的内饰设计科技感十足。不仅如此，新车还会提供18英寸轮圈、全景天窗、换挡拨片、外后视镜电动调节、前排4向腰部支撑、车内氛围灯、12.3寸全液晶仪表、无钥匙进入、盲区监测和inControl智能互联系统等一系列配置。

动力方面：捷豹XEL搭载的是全新的2.0T Ingenium发动机，有高低两种选择，最大功率分别为147kW和183kW，峰值扭矩分别为320牛·米和365牛·米。传动方面则匹配8挡自动变速箱。

小结：如今新车仅25万还是很有诚意的，很多人都捷豹是被奇瑞害的，自从国产后换标奇瑞就开始降价了。那么各位车主是如何评价这款车呢？你们觉得这款值得入手吗？