“突破科技,启迪未来”素来是奥迪的品牌理念，提及奥迪车首先能想到的就是科技和运动两大基因。其中，作为奥迪品牌最高端的旗舰轿车，A8L更是汇集了奥迪所有的前端科技。尤其今年刚上市的全新奥迪A8L，更是满足了消费者对于“豪华”和“科技”的全部想象。

始终领先的灯厂黑科技

奥迪一直有灯厂的美誉，最重要原因便是其将汽车灯光系统做到了极致，达到世界顶尖水准。在全新A8L上，奥迪也全然捍卫住灯厂的尊严，又做出了更多的创新。

全新奥迪A8L首次搭载激光+高清矩阵式LED大灯。夜晚,当车速超过时速70km/h的时候，这个激光大灯就会自动打开，当车速低于70km/h且发现对向有车辆时就会大灯就会自动关闭，非常的智能也能保证安全性。

此外，它比传统LED大灯的照射范围要多两倍，亮度上多了十倍，最远照射范围可达约600米。当然，激光束不会照射到其他道路的使用者，能够有效防止眩目。

在尾灯的设计上，采用了加大气的贯穿式一体尾灯，138颗LED光源，和4片OLED光源构成的尾灯，可根据环境的变化自动调节亮度，还有多种非常炫酷的开启方式。

而车内的灯光设计，全新奥迪A8L首次采用可精确控制的矩阵式LED阅读灯，可以调节光源亮度、光锥的大小和焦点，多达30色可调节的环境氛围灯，营造出更加豪华的内部氛围。

以AI为核心的智能科技

在数字智能时代，智能黑科技也显得十分重要。奥迪全新A8l依托硬件、软件和用户体验的全面升维，为用户带来了无缝的移动互联出行感受。

硬件层面，全新奥迪A8L率先定义了“智能汽车”的“新三大件”，依托48V全电气化系统、高计算能力的中央处理器、高感知能力的传感器，为智能化出行体验提供了强大的硬件支持。

软件层面，全新奥迪A8L也为行业提供了全新的解决思路，以高度智能化的全触控操作和无缝顺畅的自然输入，奠定了智能汽车的人机交互规范。全新奥迪A8L首次采用大面积的触控屏操控界面，配合全新MMI触碰响应，虽然取消了物理按键，但依然保留了物理按键的触感，在不改变用户习惯的前提下，带来更加便捷、安全的未来交互体验。

用户体验层面，依托同级最丰富的41个驾驶辅助系统，以及奥迪AI为核心的创新技术，全新奥迪A8L为用户带来了与驾乘深度融合的主动智能体验。

动力底盘科尽显高科技

在动力上层面，全新奥迪A8L采用了专为48V轻混技术打造的3.0 TFSI发动机，最大功率250kW，最大扭矩500Nm，百公里加速5.7秒，拥有同级别最大的扭矩输出数据，且最大扭矩介入在1370rpm就能达到。

与普通的停车启停发动机功能不同，在48V轻混系统的帮助下，全新奥迪A8L可以实现行进间启停，比如在下坡、滑行时，发动机会自动熄火，而此时48V系统将为刹车、转向系统提供电力以确保安全。此外在减速时，48V系统也能够进行能量回收，节约油耗达到0.7L/100km。

同时，全系标配的可变空气悬架，能够在舒适、运动、自动等多种模式切换，软硬程度、高低均可调整，轻松应对各种驾驶环境和需求。

奥迪A8L的全时四驱系统将驱动力传递到四个车轮，赋予其更出色的牵引力和动态性能，高效地适应每个独立车轮分配驱动的情况。凭借该系统所能带来的敏捷性和稳定性，令任何路况都能轻松掌控。

加之其还搭载了能够极大提升大尺寸轿车操控性能的技术——四轮转向系统，该系统能够在低速过弯时，让后轮产生一个与前轮转向相反的角度，提升过弯性能，减少过弯的半径。四轮转向系统生效时，全新奥迪A8L的转向半径将比A4L还要小。

全球最高标准的驾驶辅助技术

在拥有不俗的动力和操控的同时，全新奥迪A8身上“全球首款L3级自动驾驶的量产车型”光环，也十分耀眼。

事实上，按照美国汽车工程师学会SAE的标准，自动驾驶被分为从L0到L5共6个等级。其中L0完全人类驾驶、L1辅助驾驶、L2部分自动化、L3有条件自动化、L4高度自动化、L5完全自动化。目前来说，大多数的车型还停留在L1、L2级别，以及某些车企自创的L2.5。

全新奥迪A8L装备了大量的超声波传感器、摄像头、雷达、红外探头等等，这些传感器收集的数据统一发送至中央驾驶辅助系统控制单元（zFAS）进行处理，做出相应的操控决策。这些辅助功能包括3D全景影像，支持5种距离调整的自适应巡航，车道保持和车道偏离告警，红外夜视探测，碰撞预警等等，还包括与导航地图的紧密结合，车辆驶入较急的弯道时，能够主动进行减速，提升安全性和舒适性。

这些尖端科技还只是全新奥迪A8L的一部分亮点，在全新的奥迪A8L上我们看到了豪华旗舰的“科技“实力，在科技感满满的全新A8L上仿佛也能看到新豪车的未来。