路虎作为豪华SUV的代表作，在整个市场中占有的地位是其他车型无法撼动的。路虎似乎就与【高贵】二字相关，不论是从车外观的设计;豪华的LED氙灯组合;创世的高端渡烙套件，霸气鲨鱼嗮，高级的金属颗粒反光照射漆,骨子里透着天生的骄傲。颜色主要以充足多选。购车可优惠电议。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。

19款路虎揽胜行政告别搭载了3.0L V6呆板增压汽油三款策念头，与其匹配的均是8速手自一体变速箱，此中，3.0T-V6机器增压发动机最大功率250kW(340ps)马力，最大扭矩450 N·m(3500-5000rpm)，车身-长*宽*高(5000*2073*1869)，车身结构-5门5座SUV，标准油耗-市区13.6L/高速。

新款路虎揽胜行政版细节方面，进行了细微的调整。主要还是前后包围和前后灯组造型变化，格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型，配合扁平斜长的大灯、并有四种大灯可供选择，包括目前世界上最先进的激光像素大灯，标志性鲨鱼腮，使整体前脸具有强烈的金属质感和冲击力。车身侧面采用经典的三条车身主线，让车型更为的流畅，更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。

中控台：新车车厢内设置了一块新的中央控制台，采用桌面式的表面布局，与路虎揽胜星脉(Velar)车型相类似。车内保留了揽胜标志性的真皮包裹主面板，并在中控台标配与之融为一体的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统(Touch Pro Duo)，两块10英寸超清触摸屏与整体内饰设计搭配营造出现代时尚的氛围。

第二代全地形反馈适应系统：针对行驶路况进行实时监测，自动优化车辆设置，实现全地形路况的智能识别与调整，确保您在各种地形驾驶时均能获得美妙的驾驶体验，即使系统不再自动模式，第二代智能全地形反馈适应系统也将为驾驶者提供额外帮助，如建议合适选择低速或越野底盘高度。全地形反馈适应系统具有多达五种的驾驶模式：普通驾驶模式、草地/沙硕/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式。

新款路虎揽胜行政3.0汽油HSE不仅拥有强大的动力，还大大提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放，新车采用非常炫目的隐藏旋转式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起，尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长，加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉地达到了100公里/时，看来英国的绅士作风已经融入到了汽车的每个细节里，迅速但不暴躁。

尾灯样式与前脸大灯造型相呼应，保持了前后一致的特性，看起来更为整体，辨识度高。