宾利首款纯电车型2025年亮相

日前，宾利首席执行官Adrian Hallmark在接受采访中表示宾利品牌首款纯EV车型将在2025年正式推出。此外，宾利目前还在开发添越PHEV升级版车型，该车将配备更大容量的电池，纯电行驶里程将大幅提升。

日产“纯电动车”不充电要加油？

从发改委获悉，东风日产将建设新能源汽车动力电池项目，形成e-POWER电池60万套的年产能力。e-POWER是日产特有的新能源技术，该技术入华后，先期有望被应用在东风日产的入门级车型当中。

11月新能源销量：EC系列占榜首

乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示，2018年11月全国新能源狭义乘用车批发销量13.4万辆，同比增长55.9%；北汽新能源EC系列蝉联榜首；第二名唐混动销量6405辆，同比大涨264.3%；第三名比亚迪元EV，销量6188辆。

宁德时代与广汽建立电池合作

近日，宁德时代发布公告，公司与广汽集团合资设立的时代广汽动力电池有限公司投资建设动力电池项目获得公司董事会通过，拟由时代广汽投资建设动力电池项目，项目总投资额42.26亿元，建设期约24个月。

车和家收购力帆获生产资质

12月17日，力帆实业（集团）股份有限公司发布公告表示，将以6.5亿元向“重庆新帆机械设备有限公司”出售旗下重庆力帆汽车有限公司100%股权。而重庆新帆的实际控制方正是车和家，法人则是车和家联合创始人沈亚楠。

合众营销：15家哪吒中心开业

近日，合众新能源15家哪吒中心同时在深圳、天津、郑州、嘉兴、菏泽等地开业，这意味着哪吒汽车云海计划从战略布局走向全面落地。据悉，哪吒汽车云海计划是合众新能源推出的品牌专属营销战略，更注重个性化服务和数字化营销结合。

山东省低速电动车迎来利好？

12月16日，山东省人民政府办公厅正式发布文件，出台《关于加强低速电动车管理工作的实施意见》。对于目前在用车辆，《实施意见》表示，制定在用车辆处置办法，设置三年过渡期，鼓励通过置换、回购、报废等方式加速淘汰在用低速电动车。

吉利90亿美元成戴姆勒最大股东

近日，据外媒报道，德国联邦金融监管局(Bafin)已经结束对“吉利收购戴姆勒9.69%股份”一事的调查，并决定不对吉利进行任何罚款。这意味着吉利已经切切实实成为戴姆勒第一大股东。尽管吉利表示目前该交易还需待中国监管机构审批，但基本已经尘埃落定。