30万落地,XT4、E-PACE、CLA三款SUV横向对比

马上年底了,不少年终奖发下来后的小伙伴,也准备给自己购置台好车来奖励自己一年的努力。包里有了钱后当然得看看豪车品牌呀,为此,我们选择了凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE以及奔驰GLA这三款不同风格的高性价比豪华品牌的SUV,做一期横向对比,供各位小伙伴参考。

价格对比

这三款豪华品牌的低配车型官方指导价都在30万以下,并且根据笔者探店得知,这三款车的低配版都是该车型的销量主力,因此实际到店优惠幅度也会比较大,一些地区的降价优惠超过了四万,因此小伙伴们看上哪款车后真的可以去当地店里坐坐,看看有什么收获。

外观及尺寸

凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4整体外观沿用了凯迪拉克家族的钻石切割设计,盾型的进气格栅、锋利的车身腰线以及直列式飞翼尾灯都处处表现出干练、健硕的车身造型整体上非常有力量感。作为一款讲究大开大合的美系车,凯迪拉克的车身尺寸与轴距在三款车中是最大的,并且配备有20寸的大轮毂,整体看起来更加高大。

捷豹E-PACE

捷豹E-PACE作为一款具有英伦血统的SUV,整体的设计则相对高雅,柔美的线条与考究的车尾造型,又体现了捷豹E-PACE运动车型的基因,轴距与海外版车型保持不变,但长度略有增加。

奔驰GLA

路上能见到最多的豪华品牌紧凑级SUV大概就是GLA了,作为奔驰入门级别的SUV,GLA保持了奔驰一贯的大气风格,来自德国的设计师一向能把科技感与艺术感很好的结合在一起。整车的长度和轴距比E-PACE稍大,既保持了不错的运动感,也让乘坐更加舒适。

内饰配置空间

不少朋友说,本来已经相中XT4了,但最后还是被凯迪拉克的内饰风格给劝退。不过外观内饰方面我觉得还是见仁见智吧,毕竟车买回家开得最多、看得最多的还是自己。XT4内部采用了大量皮革材质包覆,并且细节上也都作了缝线处理,而在中控台采用了多层级的设计,让整体的豪华感得以加强。XT4中央扶手箱下还有一个支持手机无线充电的位置,XT4车机支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能,并可使用安吉星4G LTE服务。

XT4虽然长度和轴距在三款车中占优,但内部的空间只能说堪堪够用,在前排标准坐姿之下,175mm成年男子后排腿部空间仅一拳,稍微坐直后头部更是直接顶到车顶。不过全系配备有全景天窗还是让压抑的后排空间轻松不少。

捷豹E-PACE的中控台整体还是偏向运动风格,但与年轻时尚的外观相比,内饰真是老气。并且像电动后备箱、电动座椅以及座椅加热等配置在这款低配车型上都需要选装。

内部空间表现E-PACE稍稍比XT4更好一些,看来相较海外版,国内版增加的长度还是让空间表现有所提升,但EPACE并没有有全景天窗。

奔驰GLA的内饰自不必说,一线豪华品牌的设计的确更有水平,整体内饰做工精细,真皮纹理遍布全车,档次感极高。奔驰GLA驾驶位带有6向电动座椅调节,但没有座椅加热及座椅通风功能。车机同样支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能。

空间上,奔驰GLA前排比较舒适,但后排相对来说比较压抑,尺寸上的缺陷让这款车满载时乘坐感并不舒服。但是这款都市SUV对于平时就一个人的都市白领来说还是非常适合。车内的两块天窗,看起来非常梦幻。

驾乘感受

凯迪拉克XT4采用了2.0T+9AT的一个动力组合,并且这款发动机还配备有可闭缸技术,能在低负载或者巡航工况下可实现双缸运转,以提高车辆的燃油经济性。最大功率177kw,最大扭矩350N·m,百公里加速7.6s。

9AT变速箱的表现非常平顺,在城市道路中驾驶能非常清晰的感觉动力输出的即时性,即踩即走让驾驶变得非常省心。不过XT4的方向盘旷量(虚位)有些大,造成在驾驶时油门随时响应,但转向却有些跟不上节奏。不过这些都不重要,因为三款车中就XT4符合国Ⅵ排放标准。

捷豹E-PACE同样使用2.0T+9AT的动力组合,并且配备有四驱系统,这对于提升运动感来说,有不小的帮助,这款低功率版本最大功率147kw,最大扭矩320N·m,百公里加速7.7s。

E-PACE最大的特点就是油门踏板的行程非常短,点点脚马上就有刹车力到来,这和德系车区别比较明显。但好在刹车力度很好掌握,比例拿捏非常精准,并没有点脚就停的突兀感。作为英伦的运动车型方向盘的手感也比XT4、GLA更沉,开起来更有操控的欲望。

奔驰GLA在动力参数上相对较弱,采用的1.6T+7速双离合动力组合最大功率115kw,最大扭矩250N·m,百公里加速8.5s。

GLA没有像XT4与E-PACE选择20寸的大轮毂,而是采用235/50 R18轮胎,这让它在行驶时不像一般SUV那样重心偏高,但超过200mm的离地间隙又让它不像其他都市SUV那样成为一个样子货。并且得益于奔驰的精良工艺,GLA的方向盘几乎没有虚位。唯一的缺点就是GLA的越野悬挂过硬,与都市驾驶的格调有些不搭。

最后说说

简单总结一下,XT4保留了美系豪华车一贯大开大合的特点,霸气、动力突出、用料奢侈,但空间上的不足还是让这个级别的消费者有些许犹豫。而E-PACE则是一款经典的英伦风运动车型,外观设计考究、运动调校让不少年轻的消费者对它喜爱不已,但像捷豹这样的英国车还是有些像电子故障之类的小问题。GLA200有像噪音大底盘硬这样的缺点,但即使是丐版,它也仍然是奔驰,综合性能十分突出。

这三款豪华品牌的SUV在今年严酷的市场中也取得不错的成绩,凯迪拉克XT4与E-PACE从上市以来销量一直在上升,而GLA则凭借着奔驰的豪华品牌形象在市场中始终保持着足够的热度。今年车市遇冷,各个品牌优惠都非常大,可以说是买车最好的机会,那么马上到年底,这三款豪华品牌的SUV,小伙伴们准备入手哪一款呢?

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