近日，保时捷发布了718 Boxster T和718 Cayman T两款全新车型，听这个名字大家都知道啊，在汽车上，如果屁股上有个“T啊就表示着“TURBO”也就是带涡轮增压，但是来自斯图加特的保时捷可不是这么想的。
按照保时捷官方的说法，“T”表示的是“TOURING”，是指一种简单的生活方式，追求轻量化和最纯粹的驾驶体验。这次发布的718 Boxster T和718 Cayman T相比普通版在外观上是没什么大的变化的，只不过在车门下方多出了一条带“T”的拉花，并且外后视镜外壳也用上黑色涂装，轮毂尺寸加大到20英寸，并喷涂上钛灰色。
如果说外观上还保留了718原来的属性，那内饰的设计可真就有一点丧心病狂了，首先为了让你更认真的开车，中控多媒体直接掏掉，多功能方向盘也换成了没有功能键的GT运动方向盘，甚至连门把手都换成了一个带子，官方说法是为了轻量化而设计的，先不说有用没用，反正开门是真的不容易。
其实T系列定位是要高于718入门级车型的，而这些减重措施后，手动挡车型的车重为1350kg，而PDK变速箱的车型为1380kg。另外为了突出驾驶性能，718 T系列车型还标配了Sport Chrono组件，包括一系列软件和硬件的升级，增强了运动性。
动力上，718 T系列车型搭载的是2.0T四缸水平对置发动机，最大功率220kW,最大扭矩380Nm，而经过轻量化的打磨，手动挡车型百公里加速达到了5.1s，PDK变速箱车型为4.7s。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
