“本文章已经通过区块链技术进行版权认证，禁止任何形式的改编转载抄袭，违者追究法律责任”

经常在车友交流群里看到各种抱怨和吐槽，车才买来三两年，但是小问题层出不穷，是4S店的常客，费钱费心。在我和多位车友的交流后发现，车友们集中出现的问题大多情况是因为不良的用车习惯引起的，所以说，行车用车时避免这些不良习惯，就是爱车的一种保养。下面我们就来盘点一下非常伤车的5个行为，维修师傅：我修的车，很多都是这么坏的。

第一个、插钥匙直接点火。75%的车主上车的习惯动作都是插上钥匙，然后打火、挂挡、起步。其实这是一个很不好的用车习惯。正确的动作应该是这样，首先，先将钥匙调至ON挡，通电3-5秒后，行车电脑会完成自检，这时再去踩刹车打火。很多人觉得这样做太麻烦，但是只有使用正确的方法才能保护好车身电器、油泵和蓄电池。

第二个、下车熄火不关空调，这也是很多车主的“通病”，不少车主在停车后都是直接熄火开门下车，至于空调是否开着都不太会注意，相信很多人都有发现。有些车开了空调以后，会出现加大油耗或动力变弱的情况，这是因为使用空调会加大发动机的负荷，所以说如果熄火时没有关闭空调，会在下次启动车辆时加大对起动机和发动机的负荷。正确的方式应该是先将空调关闭，等两三分钟后再熄火。

第三个、方向盘经常打死。许多车友为了减小行车角度，在拐弯或者倒车时，会选择将方向盘打死，但是打死方向盘对方向机和助力泵的损伤很大，此外还会对一些胶质零件造成影响，如果经常将方向盘打死，会让助力泵的皮带快速老化，行车时如果遇到颠簸，底盘绝对会叮铃当啷的乱响。

第四个、油位报警才去加油。之前有个说法，汽车油箱里的电动油泵浸泡在汽油内才可以进行冷却，液位很低时再去加油，油泵会因不能正常散热而被烧毁，这个说法其实是不对的。如果油箱指示灯亮了，即使是继续行车也不会对油泵有伤害，油表灯主要是为了那些不习惯看油表的车主而设计。不过在我个人看来，油位报警才去加油不太好，因为在油量不够多的情况下，如果道路不够平坦，车辆大幅度侧倾将会影响油泵正常工作。

第五个、停车不平整、轮胎不回正。有车的人越来越多，就会让车位变得越来越紧张，经常有车友找个地方将就停车了事。但要注意的是，不管是什么情况，都要把车停平稳，偶尔一两次不平稳无妨，如果长期如此，就会导致车架扭曲，严重时会影响车门的闭合。如果车轮没回正也会影响到方向机拉杆，进而对转向系统造成伤害。对此，就有不少维修师傅表示：我平生修过很多车，很多车都是因为这些因素而坏的。你中招没？