数年前，当迈凯伦P1、法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder组成“混动三剑客”时，车迷们是不是有点纳闷，兰博基尼去哪儿了？混动会迟到但不会缺席。
2020年，旗舰Aventador即将迎来换代，替代车型外观灵感应该源自Terzo Millenio概念车，它将采用标志性的V12发动机+混合动力技术。
这台代号LB48H的超级跑车于今年6月第一次向潜在客户展示。最大的亮点莫过于动力系统，将V12自然吸气发动机与电动机结合以提升性能。
在今年早些时候Aventador SVJ发布会上，兰博基尼首席技术官Maurizio Reggiani传达了2020年新车计划，“排放法规将决定需要何种程度的电气化车型”。
增加混动装置会增加额外重量，Reggian估计即便用轻量化升级方案也会增加150~200公斤的重量。即使从其他部位偷轻，也意味着新车会更重。而转向混合动力系统的另一个副总用是，会增加创造纽博格林圈速记录的难度。
但这位技术官认为，Aventador SVJ创造的6分45秒量产车圈速记录还能卫冕一段时间。目前新车的名字暂且未知，不过按习俗，兰博基尼每款新车都会有一个与公牛相关的名字，有了混动加持，将会变得更加狂暴！那么问题来了，你在《GT赛车》中会购买大牛吗？
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