曾被称为“美国劳斯莱斯” 采用对开门设计,限量80台

要提到汽车工业的最高水准,那就不得不令人联想其劳斯劳斯了。劳斯莱斯作为世界上最奢华的轿车,最大的特征无疑就是奢华的内饰,卓越的乘坐感。除此之外最具标志性的特征的就要非欢庆女神车标以及对开式的车门莫属了。尤其是对开式车门更是作为区别普通车的特色表现。

近日有一款车发布了官图,同样是采用劳斯莱斯身上的对开式开门方式因而广受关注。而这个品牌曾被称为“美国劳斯劳斯”,也是世界公认的豪华品牌。没错,那就是林肯。而这辆车就是林肯大陆特别版车型。

作为一款特别版车型,其诚意可谓十分足,车型采用了极为罕见的对开式车门。同样的设计在劳斯劳斯全系中也能体现。作为车型最大的亮点,这个对开式车门角度可敞开至90°,并且后排车门采用了电动式开关门。也就是说这款特别版车的后排车门配置基本上和劳斯劳斯一模一样。唯一的区别可能就少了具有标志性的雨伞罢了。

采用对开式车门的好处,除了彰显尊贵以外,更重要的是能够方面后座上下车,并提供更为广阔的空间。值得一提的是,为了能够让这款特别版车型的对开式车门显的协调和提升档次,林肯对车型进行了加长化处理。轴距由普通版的2994mm,提升至3146mm。也就是说轴距依旧达到大型车的标准。最为著名的豪华大型车奔驰S级其轴距为3165mm。

采用双门的设计无疑为了让后排能够有更舒适的乘坐感受,因此推出的特别版车型是一台四座车,也就是说后排仅有两座。中间突起部分的老板键,能够控制车内多种功能,包括座椅的多向调节,座椅通风加热,空调的调节以及车门的开关。这点也是与普通林肯大陆有所差异的地方

车内的其他配置基本上和现款顶配的大陆保持一致,触控中控屏,真皮方向旁,真皮座椅,电动天窗等等都有具备。

动力方面采用现款林肯大陆顶配版的3.0T V6发动机,最大功率378马力,峰值扭矩570N·m,采用6AT变速箱。

因此简单概括的话,这款特别版车和普通版的差别就在于后排的布局和车门上。配置和动力基本上和现款顶配车型保持一致。不过值得一提的是,既然作为特别版,而且使用奢华的对开式车门,因此这款车仅限量80台,预售价为10万美元(折合人民币68.96万元)不过估计这款车的落地价将会高达百万,除了受关税影响更多的是受限量车型的影响。因此,即使你痴迷与这款特别版车型,可能有钱也买不了,因为仅限量80台。

新车将会在明年上海车展正式亮相,到时候可以目睹其对开式车门的风采。对于这款车,很多人都说,如果林肯大陆全系都是用对开式车门的话,那么销量也不至于这么惨淡。对于这款美国劳斯莱斯你是怎么看待呢?

新车将会在明年上海车展正式亮相,到时候可以目睹其对开式车门的风采。对于这款车,很多人都说,如果林肯大陆全系都是用对开式车门的话,那么销量也不至于这么惨淡。对于这款美国劳斯莱斯你是怎么看待呢?

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