记得在当年，iPhone5的推出让不少人吐槽苹果设计只会拉长处理，新产品毫无亮点。再经历一年的谩骂下，苹果手机终于向大尺寸方向发展，不仅推出了iPhone6还有一款尺寸更大的称为6 Plus。这里说到的并不是手机，而是“Plus”这个命名自此之后在各领域广大应用尤其是汽车方面。而今天要说的正正也是和“Plus”这个命名有关的车型。

相信很多人都了解到加了“Plus”命名的车，一般都是升级版或者加大版。今天介绍的大众Polo Plus就是同样一个道理。目前在售的大众Polo是上一代的车型，而新一代车早已在海外上市了。如今已经12月快走了一大半，2019年越来越接近，新一代的Polo也离我们更进一步。因为今日官方已经确认了新一代Polo明年正式上市。那么这款车有何亮点呢？

首先上面提到了进入国内后新一代Polo将会使用“Polo Plus”这一命名。那么多了一个“Plus”有何亮点呢？相信大家早已猜到了新一代的Polo进入国内后将会作加长轴距处理。根据官方消息称，全新Polo Plus的长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距2564mm。而现款目前在售的Polo的长宽高分别为3970/1682/1462mm，轴距2470mm。能发现新车将会针对各尺寸进行加大化处理，除了高度有所下降之外，其他参数都有明显增加，尤其是长度和轴距方面。加长后的Polo进入国内将比竞争对手飞度更有优势，成为尺寸表现最出色的小型车。

新一代的Polo Plus不再是原来时尚圆润的造型，而是变得给为尖锐并且具有力量感，整体的设计风格和新一代的大众家族相似。能看到，虽然前脸部分和现款设计比较相似，但是作了更细腻化的处理使得这款车显得更具力量感，尤其是大灯部分变得更为尖锐。

除此之外能看到，侧身采用的双腰线设计令车身在力量感上有所提升，另外为何呼应整体的设计风格尾灯同样是经过处理显得棱角分明和前灯相呼应。总的来说，虽然新一代Polo大致上依旧保留原来的设计，但是细节经过处理后更符合现款大众走的路线。

另外能发现，内饰设计变得更为时尚。能看到在中控台和档把附近采用了缤纷的颜色进行装饰，这让人联想到不久之前一汽大众上市的城市SUV探歌。估计和探歌一样，中控的配饰与车漆颜色相呼应，给人一种年轻感和时尚感。大尺寸的可触控中控屏和全液晶显示仪表盘均有使用在新车上。总体来说新车的亮点满满。

最后是动力方面，国内版采用1.5L自吸发动机，最大功率为113马力，搭载5挡手动或6挡手自一体变速箱，并且符合国六的排放标准。新车是否采用海外版的1.0T，1.5T或是GTI车型的2.0T尚未知道，不过估计高配车的动力应该会比1.5L自吸版的强劲。具体使用哪种排量的发动机就要等官方公布了。

对于这款Polo Plus来说能够感受到大众满满的诚意，虽然说外观的改动不大，但是通过小改给人一种焕然一新的感觉，而内饰变得更为时尚符合当代人的使用习惯。因此上市后必定成为飞度强劲的竞争对手，加上飞度还没进行换代，因此有可能冲击销量第一的小型车的位置。能算是一台性价比比较高的家用车和代步车了。