大家好，曼卡和极光可以说是保时捷和路虎两大品牌在入门级市场中的明星车型，在外观和造型上也都跟卡宴和揽胜有一定的相似度，两车的外观造型都非常具有运动气息，或许是车型推出时间较短的原因，第一眼看上去小编是比较喜欢曼卡的。因为个人爱好，小编可能感觉曼卡更具有吸引力。好了下面来为大家介绍一下。

极光的外观显得十分俊俏并且具有攻击性，并且和自家的“兄长”揽胜是比较相似的，第一眼看上去极光是显得比较方正与紧凑的，而且极光的外观看起来比较富有攻击性与时尚性，极光的中网尺寸小，且位置很高并与前大灯连在一起，让人看着感觉车头很厚实，更具越野车的气质。

保时捷曼卡的造型比较舒展，显得十分流线，跟极光比起来因为车长的差距显得曼卡要比极光大不少。曼卡的前脸延续了自己的家族风格，和极光一比较曼卡更加宽大显得给人一种憨憨的感觉，而激光就显得凶悍。曼卡的尺寸很大而且位置相对偏低，在一定程度上降低了整车的视觉重心。下面来对比一下内饰。

极光的内饰显得比较厚重，各项功能按键的布局看着也很简约。平铺式的设计让车内显得豪华大气。极光的仪表盘显得比较传统，还是延续了双圆筒式的设计，并且极光采用了皮革加缝线的方式来装饰中控台，显得十分的上档次。极光的方向盘造型和中控台整体风格一样，显得很厚重。而在多媒体系统上极光做的也是十分出色。

而保时捷曼卡用料方面，Macan中控台上部标配的是软性材质，手感还算柔软细腻，只是视觉效果显得比较普通。相比之下，极光在这方面略胜一筹，不过曼卡可以多花点钱改装真皮装饰，选配后的视觉效果以及触感要比极光所采用的皮革手感更好，车内档次感会有明显提升。因此，如果您购车预算允许的话，我强烈建议大家选装真皮组件。不过曼卡的多媒体方面很多都是选配的，这一点又不如极光了。最后我们看一下它们的动力。

极光上搭载的是2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率为240马力，最大扭矩为340牛米，用的是采埃孚提供的9速手自一体变速箱。发动机则为横置式，四驱系统为适时四驱。无论是在油耗还是在动力方面相信极光都能给您提供一个比较满意的答复，无论是什么地形，这样的动力让极光都足以驾驭。

同样保时捷曼卡搭载的也是2.0T涡轮增压汽油发动机，不过在功力扭矩方面有所差异，曼卡的最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，配以7速双离合器变速箱。比起极光来也是丝毫不弱。小编感觉两款车都是各有差异的，只不过极光显得更具时尚以及现代化，而曼卡则是比较成熟稳重的，这两款车你们喜欢哪一款呢？