说起三菱，可能现在的年轻人对这个品牌了解的不多，但是对经常关注汽车的资深消费者来说印象是非常的深刻。三菱曾经作为日系品牌的老大哥也是非常火的汽车品牌，在轿车和越野车上都有很大的建树。但是由于现在汽车市场年轻化的趋势和三菱自身定位不清，墨守成规的发展让许多消费者并不买账，导致现在品牌逐渐边缘化，销量低迷。

不过三菱毕竟是世界级别的车企，自身深厚的汽车制造底蕴和发动机技术都很过硬。在看清局势之后推出的一款全新的SUV-欧蓝德，欧蓝德口碑和销量的双丰收让三菱的重回大众的视野，不过仅仅有一款欧蓝德对三菱还是不够的，于是三菱再次抓住MPV的风口发布一款全新的MPV-Xpander。这款全新MPV目前已经在东南亚市场发布，定位入门级MPV，售价在9万元-13万之间，目前这款车型已经曝光了国内专利图，新车将在下年和我们见面。今天我们就来聊聊这款车。三菱首款MPV亮相，新车轴距近3米+四驱，卖9万叫板宋MAX！

Xpander是三菱首款MPV，这款车的市场表现对三菱以后的规划来说是至关重要的，所以相比三菱以往厚重沉稳的风格，新车设计的更加的时尚流行。前脸X字形进气格栅非常别致，和两侧细长的大灯组完美的结合在一起，看起来整体性很高，而且大灯组采用了分体式设计，下方“酒窝”加入云近光灯一体式的LED设计，点亮后很有辨识度。总得来看新车几乎加入了当下所有的流行元素，外形设计的非常激进，当然这种设计会让喜欢的人会很喜欢，接受不了的人看着会觉得很怪异。

车身侧面三菱Xpander看起来没有想传统的日系MPV那样方方正正的，反而看起来比较动感，两侧流畅的腰线一直延伸到尾部，搭配流行的悬浮式车顶让整车看起来相当的运动。尺寸方面长宽高分别为4475*1750*1700mm，轴距是2775mm，和当下主流的宋MAX，宝骏730来说尺寸上显得有点小气了。车内采用了2+3+2式7座布局，好在轴距达到了2775mm，后排空间也能保障。

内饰上三菱Xpander设计的比较保守简单，米色和棕色的撞色设计让整车看起来很温馨居家，此外中控用了木纹饰板和仿碳纤维装饰，颇有档次感，至于用料毕竟价格在这放着，材质只能说差强人意。配置方面，三菱Xpander配置了无钥匙进入，一键启动，电动后视镜调节以及电动玻璃等主流配置。

三菱Xpander在动力上只搭载了一款1.5L的发动机，最大输出功率可以高达105马力，传动系统方面，与之匹配的是五速手动或者是四速自动变速箱，作为一款主打家用的入门级MPV来说，这个动力也能满足日常家用，不过后期三菱Xpander还会加入四驱，这点也挺让人期待的。