在国内的合资品牌中型车市场上有这么一款车，它与迈腾共同基于MQB平台打造，有同样的高品质保证，但却一直处于老大哥的品牌光环之下，即使有着较高的优惠幅度，在国内的销量也一直是不温不火。没错，它就是来自上汽斯柯达的速派。今天，砖叔就来和大家聊一聊这款车，看看一众车主对它有何评价！

其高颜值的外观得到了许多消费者的喜爱，首款速派基于早先年亮相的Vision C概念车打造，在量产之后保留了概念车上的大部分设计亮点，整车线条十分凌厉、充满力量感。

作为一款定位为中型车的速派轴距达到了2841mm，车内空间表现较为充裕，可很好地满足日常的出行需求。值得一提的是，其采用了掀背式车身设计配合上可放倒的后排座椅，使得后备厢空间相较同级别车型有着更好的实用性。

速派所采用的的动力组合已出现在了许多大众车型之上，有着不错的经济性表现。值得一提的是，其1.4T车型百公里车主平均油耗仅为7.1升，对于那些对油耗有一定要求的消费者来说还是有着一定吸引力的。

相较老大哥迈腾，速派的品牌影响力还是差了不少，这也是许多消费者比较在意的一点。此外，在车辆内饰部分的用料方面还需加强，新车存在着较大的味道。

速派除了顶配及次顶配车型之外其它车型均采用了卤素头灯，对于一款起售价将近17万的中型车来说有些不厚道。此外，有部分车主反映新车在经过颠簸路面时会存在异响的情况。

速派在隔音方面还需加强，高速行驶的过程中胎噪声及风噪声较大，会影响一定的行驶质感。

2018款 TSI330 DSG豪华版

（21.98万）

砖叔在这里向大家推荐的车型为2018款 TSI330 DSG豪华版，其搭载的1.8T涡轮增压发动机相较1.4T车型有着更充沛的动力表现。此外，在车辆配置方面其相较1.8T入门版车型贵了2万元，却多出了前/后排头部气囊（气帘）、膝部气囊、车道偏离预警、自动泊车入位、电动后备厢等一系列安全性及实用性配置，颇具性价比。据悉，目前速派在国内大部分经销商处均有着4万元左右的较高优惠，对于那些对行车品质及车内空间有一定的要求的消费者来说还是值得考虑一下。