日产第七代天籁，最大的亮点是搭载了2.0T发动机，百公里加速6.42秒，百公里刹停36.6米，这样的成绩直接秒杀凯美瑞、迈腾、帕萨特等等，但是21.58万元的起售价格，难免又让消费者望而却步，那么抛开2.0T的运动性能，搭载2.0L自吸发动机的全新天籁还值得推荐吗？

外观更加时尚动感，一改现款的老气沉稳。老款的天籁给人什么感觉？感觉它只适合40岁以上的人开。全新天籁外观从新设计，车身高度较现款降低43mm，前脸改用全新家族大V型设计，进气格栅的面积进一步扩大，修长的远近光LED灯，C柱设计的悬浮式车顶，再配合高配车型的19寸大轮毂等等，全新天籁的外观设计动感十足，现在的它面向的消费者将覆盖全年龄段。

内饰没有亮点，但是改正了现款所有缺点。当你看惯了当下的新车型内饰设计，全新天籁的内饰并不能给你带来任何亮点，但是脚刹已经换成了电子手刹（高配），丁字裤方向盘也换成了平底式，老气的中控台设计也改成了悬浮式中控屏幕，大面积的软包裹已经覆盖到了中控台底部的两侧，木纹饰板的加入也提升了整个内饰的档次感。

价格不变，配置升级，性价比更高。天籁2.0L自吸版本的主销车型，一定就是中配舒适版了，对比老款的中配智进版，指导价格均为18.68万元，但是全新天籁发动机进行了从新调教，最大马力增加了9匹，最大扭矩增加了13牛米，配置上增加了疲劳驾驶提示、后雷达、发动机启停、5英寸液晶仪表、远近光LED（老款仅近光为LED）等等，价格不变，配置升级，性价比更高。

移动大沙发依然标配，偏向运动的它依然带给你舒适乘坐体验。日产天籁最大的优点是什么？那就是座椅舒适度，号称“移动大沙发”绝非浪得虚名，全新天籁在偏向运动设计的同时，并没有对座椅进行减配，当你坐进全新天籁的车内，它依然是同级别最舒适的座椅。

​搭载2.0T涡轮增压发动机的全新天籁，确实非常吸引人，但同样起售价格也超过了21万，对于多数对动力并没有太高追求的消费者，这台搭载2.0L的全新天籁依然非常出色。（您的关注是我最大的动力，右上角关注小编，坚持每天做更好的内容，如有任何问题欢迎随时跟小编沟通交流，谢谢大家支持。）

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