这两年吉利汽车在国产汽车界确实混得风生水起，而且吉利对于营销确实玩得非常溜，例如前不久上市的吉利缤越在没有上市之初就已经弄得人尽皆知了。7.88万的起售价，八年30万公里的质保，各种配置齐全等特点确实吸引了一大波的眼球，很多不明真相的群众很容易就被带坑里了。

有不少粉丝问过我，缤越这款车性价比真的高吗？值不值得购买呢？小亮今天就从吉利缤越后期的养车费用方面给大家算笔账，看完你再做决定吧，如果看完了你还想继续买，那我佩服你。

吉利缤越搭载的是一款1.0T和一款1.5T的三缸涡轮增压发动机，其中1.0T的那款射手版纯粹是为了拉低售价区间的，根本没有生产也不会生产，所以直接当没有这款车了。那我们就重点说说这个1.5T的三缸发动机。

缤越的这款三缸发动机和博瑞GE是一样的，厂家建议的保养周期是7500公里或半年，需要使用0W-20的全合成机油，这样看起来是不是也没啥毛病？貌似涡轮增压的车子都这样啊。但是缤越这款发动机需要使用5.6L或6.6L的机油，也就是说做一次保养需要准备一桶4L装+3桶1L装的机油或者是直接购买7桶1L装的机油。

我随便在网上看了一下，4L装的壳牌0W-20全合成机油差不多要400元左右，1L装的差不多80元左右，在加上机油滤芯以及工时费，做一次小保养差不多得800-900元左右了，这保养价钱都快赶上BBA了，而且一年最少要做两次保养。

另外厂家给出的八年或30万公里的超长质保也是一个大坑，随时能把你玩死。想要享受这个质保很简单，车辆必须要定期在4S店做保养，必须要按照保养手册的建议项目去做，如果你不去4S店做保养或者是没有按时做保养，那么厂家随时都能把这个质保给你取消了。

或许有的人还会说，既然这么贵那我不去4S店做保养，直接买普通的机油去外面修理厂保养。呵呵，如果真的这样我只能说你艺高人胆大，三缸发动机本身就是有结构缺陷的，稳定性如何现在谁也不敢保证，全靠厂家的质保来保障。如果你自己用上了普通机油或者假机油，那么发动机损坏了换个发动机也得万八千块钱吧。

所以在买车的时候不能仅仅只看车辆的配置和价钱，后期的养车问题也是一个非常关键的因素。另外我觉得吉利在宣传的时候也不能光夸自己车子配置好，油耗低，后期的保养费用也是应该让消费者知晓的。

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