导读：在中国卖了238万辆，品质不输捷达，时隔3年再回沙场，仅6万！下面就让我们一探究竟！

第一、今天说的这款车就是全新一代别克凯越。全新一代别克凯越在外观设计方面，一眼看上去更像一款“小号别克新君威”。别克凯越的美式厚重感脸庞，被整容过后看着年轻不少，新一代家族式外型设计搭配LED日行灯，感觉还是很不错的。

第二、说实话，还是现在的家族脸好看，即便是现在的别克凯越也不差！全新一代别克凯越尾部比较简洁，尾灯与英朗类似，行李厢上增加了一个鸭尾状小尾翼，俏皮可爱。老凯越卖了238万辆，品质不输捷达，时隔3年全新一代别克凯越再回沙场。

第三、合资品牌为啥买得人多，其实归根到底还是口碑好、质量好。新凯越这样的车，一方面牌子背景好，另一方面价格也实惠，适合刚出身社会的年轻人买。凯越定位就是普通家庭用车，外观内饰虽然称不上多么的高档，但真的不将就，该有的基础配置还是都配备。如果说用来家用代步，它必然是首选的目标，乘坐的舒适性，后期可靠的保养，都是凯越自身的有点所在。

第四、很对人买车要的就是，车标，外观，内饰，很简单。别克车标，外观不错，内饰也还行。加上后期优惠，热卖那是必然。至于3缸这些槽点，很多人根本不关心。三缸好不好？不是靠嘴说出来的，试驾一下试试，事实胜于雄辩。

第五、以前别克的招牌是皮厚，动力强。现在别克的招牌是省油，排量小。全新一代别克凯越这个1.3L发动机是不带T的，带T的是1.0，三缸再整个后鼓刹，6万估计都卖不好。

第六、全新一代别克凯越，这个明显是赛欧的换代车，现在的英朗才是真正的凯越换代，威朗是老英朗的换代。这是不是都是套路，别克半年之后优惠最少是两万，现在这价格脑子有病的才会买。

小结：全新一代别克凯越等很多家用车，都已经是国内特供车了，哪还有什么美系、韩系、德系的，都是非常同质化的简单代步车。您怎么看呢？欢迎回复评论！