最新一代的宝马3系可以说是咋国内这么多豪车品牌当中最引人关注的要看车型了，这也是因为这款车的操作性能真的是很厉害，不过呢，在国产之后的这款车也是要考虑到过你大部分的消费者的喜好和需求的。就是这个L肯定是要有的了，而这个就肯定是加长轴距的一个版本了，至于国产的最新一代新车到底会在轴距上加长多少呢，根据最新得到的信息来看，应该是会加长超过1米，也就是说，加长之后的轴距会超过2.9米，可以说是跟宝马5系都有得比了。而有媒体就报道说，最迟在明年5月开始正式投入生产，那其他的不多说，主要看看国产版的主要信息。

首先就是这个外形的设计，这个可以说是有很多方面的选择了，尽管说轴距加长了会影响都车子的操作，但是对于操作性有丰富经验的宝马来说，是一定会根据国内的这个整体路况而做一个相对应的调校的。其中这个运动感是绝对不会丢掉的，而且从这个选装件来看也可以知道尾翼，排气管还有保险杠都一应保留了下来。而且这个ACC的毫米波雷达探头的设计也是很吸睛的，就是尺寸有点大。不过到时候应该会配上这个AEB自动刹车的辅助系统，这个可以说国内消费者都很在意的一个装置了。毕竟关系到安全问题，而且，现在竞争那么大，不拿出点真材实料的话真是很难跟同级别的汽车品牌抗衡了。因为消费者只会看你家的车好不好，其他的都不会关心。

而这款车的国内版本的车身长度是达到4.8米以上的，轴距更是超过了2.9米，而海外版本的标轴版的车身长度就只有4.7米左右，轴距也有2.8米以上。以此看来，这次的新车不仅仅是尺寸变大了，就连轴距也是比之前的旧款加长了40公分以上，这个可以说是在同级别当中的车型最大的轴距了。这样的车身尺寸在空间的表现上面是肯定不会差的，所以，要是在下一代的新车型，还能怎么改进？

而这个内部装饰上面的设计，应该是没有什么太大的变化很改动的，跟海外版本是几乎一样，而且跟5系还有7系的设计也是很相似，按键也是很少的，大大提高了车子的简洁度跟便利性，也就是说，这次宝马在智能操控上面依旧没有让大家失望，最重视的还是操作性能的发挥，而且整体的内饰设计也是很简单的，没有太多的一个累赘装饰，显得很豪华，而且很有科技感。可以说在内饰上面的水准是保持得比较好的了。

最后就是这个动力方面了，现在国内的版本是只申报了这个325LI版的，全部都是配置的2.0T发动机，功率最大可以达到135KW。最值得一说的还是这个耗油量方面。在100KM以内的耗油量只需要6L，这样的耗油量不要说是车身重量有1.65吨，就算是两吨也是不需要担心的了。

可能有些人觉得车身重量有点大，可是，这款车的轴距可是通过加长了的呀，这个也说明了宝马在控制车身重量方面是做了很大功夫的，海外的版本更是直接降低了将近60公斤的重量，国内版本的估计应该跟这个海外版本的差不多。实际上，这款最新一代的3系最注重的还是乘坐的舒适感跟驾驶性能可以达到一个理想平衡，所以跟旧款的相比较，新款的还特意增加了坚固的轴承跟稳定器呢。可以说是很用心的设计了。不过，现在还没有开始正式投产，估计上市的时间还是要等一等了。