意大利车在国内很少被国人提及，更多的是日系德系，而阿尔法·罗密欧Stelvio作为一款意大利的小众性能SUV，自进入国内以来，时尚前卫的外观让不少人心中种草，不少车主也已经提车上路，路上偶遇回头率极高。让我们来了解一下国内车主入手之后对它的评价是怎样的吧。

2018款阿尔法·罗密欧 Stelvio

指导价39.98-96.98万

定位： 中型SUV

长宽高：4687*1903*1688mm

四叶草版本 ：4702*1955*1694mm

轴距：2818mm

发动机：2.0T涡轮增压发动机/2.9T涡轮增压发动机

变速箱：8挡手自一体变速箱

发动机参数：2.9T发动机510马力；2.0T发动机280马力

油耗：14.7L/100km（2.9T）7.9L/100km（2.0T）

零百加速：3.78秒（四叶草）、5.8秒（2.0T 280HP）7.13秒（2.0T 200HP）

保养信息：

每5000km一次小保养，费用约1650元-2360元

每60000公里一次大保养，费用约18355元

（具体费用请以4S店为准）

车主们最满意的地方

1、 像什么碳纤维啊，铝合金车身啊，加上这个大前脸全身上下都很唬人。让人第一次见面就一见钟情，意大利人的设计走在最前沿，时尚另类个性，在Stelvio上表现得淋漓尽致。

2、 这个车最满意的就是动力，对各种路段完全不挑剔，280匹马力让我超车的时候游刃有余，总感觉踩下油门时的那种加速是无止境的。

3、 内饰好看，很多细节都设计得很到位，尤其是启动按钮简直是超跑经典，不愧是有法拉利血统的。

4、 排挡是那种鸡腿挡，换挡起来比较方便，行驶过程中换挡切换无停滞感，运动性很强。

5、 后排空间不拥挤，座椅方面运动性比较强，开久了不会觉得腰疼。

车主们不满意的地方

1、 中控屏幕不是触屏，没有Carplay及影音，倒车视频也太过小气，只能后期改装。

2、电子系统偶尔会有点小情绪闹罢工，偶尔座椅调节会失灵，听4S店说是程序冲突，说可以重置，这个问题基本可以忽略不计，说明买到了正宗的意大利车。

3、油耗稍微有点高，结合不同道路大致在12到14个油左右吧，高速相比市区好点，加的92油。

4、自动启停能默认关闭就好了，等红绿灯的时候自动启停一启动，空调就变成吹风不制冷了，希望后期可以升级设置成默认关闭，免去每次开车前都需要手动关闭的操作。