说起沃尔沃，在你眼中是个豪华品牌嘛？有人要说当然算了，以前的沃尔沃卖的不比奔驰宝马便宜。的确，在二十年前，有一辆沃尔沃的确是有钱人的标配。

现在车市中，和一众豪华品牌相比，沃尔沃的境况也比较尴尬，因为论知名度，沃尔沃是不输给谁的，你可以不知道沃尔沃是个豪华品牌，不知道它来自瑞典，但你一定知道沃尔沃的车“安全”。不过说到销量和认可度上，沃尔沃豪车的身份始终得不到更好的呈现，这一点从品牌旗舰车型S90身上就能看出。

沃尔沃S90这款中大型轿车，单论产品本身，其实并不比奔驰E或者宝马5系逊色多少。比如车型尺寸，5083*1879*1450mm，轴距3061mm，和奔驰E级的5065*1860*1476mm，以及3079mm的轴距相比，二者数值不相上下，都保证了内部良好的空间表现和乘坐舒适度。

从颜值上来看，同为欧系豪华品牌，走的都是简约北欧风，线条简洁但不单调，家族式前脸和全新设计的“雷神之锤”大灯更有辨识度，这个创意哪怕和有着“灯厂”称号的奥迪相比也不逊色半分。好的大灯设计前脸就成功了一半，就像奔驰的恶魔眼，宝马的天使眼，都非常有记忆点和辨识度，这一点上沃尔沃S90并不输给他们。外观颜值上来看，各有千秋。

动力数据上来看，沃尔沃搭载2.0T发动机，分为高低功率版本，有190/254马力两种选择，匹配8档手自一体变速箱。奔驰E级的2.0T发动机也有两个高低马力之分，有184/245两种，匹配9档手自一体变速箱。账面数据上，同为2.0T发动机沃尔沃S90有细微的优势，但是奔驰E级还提供3.0T/V6版本，选择更多样。

内饰上就是沃尔沃S90的短板所在，同样走简约路线，沃尔沃S90的中控台设计简单的有些过分了，而且低配车型搭载的面板和用料有些显廉价质感不够。相比之下，对豪华感营造颇有心得的奔驰，搭载了S级下放内饰配置的E级就显得更高档有质感。

不过，S90虽然有短板，但是现在全都通过价位弥补回来了。终端优惠力度巨大，低配车型甚至已经下探到30万，从车主实际价格来看，落地也就在35万以内，这款车官方指导售价还要37.98万起呢，这个价格买到一款沃尔沃旗舰轿车，可以说是最具性价比之选了。

但是现实是不太美好的，这么大力度的促销之下，沃尔沃S90的月销量还是不太出色，11月月销三四千辆，和基本没什么优惠可言的奔驰E级的1.3W+销量相比，差距十分悬殊，奔驰E级销量接近它的三倍左右，只能说沃尔沃目前品牌高度和认可度，是比不上奔驰，和一线豪华品牌还是有明显差距的。