今年，本田爆出了“机油门”事件，日产奇骏被曝光CVT变速器出现大规模的问题，而近日丰田也由于变速器问题发布了召回公告，有不少消费者感慨：今年的日系车型到底怎么了？

据悉，一汽丰田和广汽丰田汽车向国家市场监督管理总局备案的召回计划显示，由于CVT变速器问题，决定自2019年2月22日起召回CH-R和奕泽，共计19896辆。刚刚上市不到半年，丰田今年主推的小型SUV就曝出如此大规模的召回，那么这两款车还能买么？

主要的问题出在哪儿？

据悉，本次召回范围内车辆搭载的无级变速器的液力变矩器，由于变速器油液循环叶片铆接不良，在对车辆进行反复急加速等操作时，该叶片可能发生脱落，造成变矩器损伤，极端情况下可能导致车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。

其最终的处理措施为，一汽丰田/广汽丰田将为召回范围内的车辆免费更换合格的液力变矩器和无级变速器总成，以消除安全隐患。

而值得关注的是，液力变矩器的作用主要是实现发动机输出轴和变速箱输入轴之间的软连接，允许两根轴之间存在转速差，方便变速箱实现自动换挡。而液力变矩器的传动依靠的是内部的叶片，如果泵轮、导轮或者涡轮上的叶片发生脱落，会导致来自发动机的动力无法传递至变速箱，这样车辆就会失去动力，发生危险。

CH-R和奕泽还建议买么？

CH-R和奕泽作为同平台的两款小型SUV，主打运动和时尚，不过从上市以来的销量来看并没有得到更多消费者的认可。其中CH-R在当前的销量保持在5000辆左右，而奕泽表现稍好，在11月份的销量攀升至0.76万辆左右，但是跟同级的本田XR-V、缤智依然存在不少的差距。

相对来说，CH-R和奕泽的优势在于更加动感的车身姿态和富有肌肉感的车身线条，这对于年轻消费者来说绝对够吸引力。此外全系标配10气囊以及2.0L发动机的配备，也让其在动力和安全性方面获得了不少消费者的认可。

不过这两款车在空间方面的表现却让不少人感到难以接受。CH-R和奕泽的后排腿部空间相当狭窄，后排坐两个成年人还可以，再加上一个就显得特别拥挤。并且由于后窗设计的特别狭小，再加上黑色的整体内饰颜色，坐在里面感觉特别压抑。另外，前排的驾驶座椅比较运动，整体感觉偏硬，长途驾驶对腰部也是一个很大的考验。

另外，CH-R和奕泽正在处于召回阶段，现在购买车型很有可能面临召回公告中所涉及的变速器问题。因此如果实在喜欢这两款车型，建议还是等召回结束后，车辆的性能稳定了再做打算。

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