离合器和刹车能不能一起踩？听老司机说完后，现在才知道真后悔！

现在的中国，大约有一亿五千万的人口是没有车的，但是他们却有驾照，因为现在的生活变得富裕起来，说不定心血来潮就按揭买了一辆车了呢，而且现在的共享经济繁荣，大城市里面基本上都有了共享汽车，万一哪天有事，扫个码就开车去办事了。然而学车的时候，大多数人都是学的手动挡的车，教练会教你，先踩离合器踩到底，再踩刹车，不然有的时候降速太快，车子就会熄火，但是教练还有一些开了很多年的车的老司机，却能刹车和离合器一起踩，那这样做到底是行不行的呢？我们今天就来分析一下，离合器和刹车到底能不能一起踩？听老司机说完后，现在才知道真后悔！

首先我们要知道，离合器是用来换挡的时候踩着的一个东西，只要踩死它，就能让传动系统的齿轮暂时断开，这时候，换挡就没有任何阻碍，否则是换不了挡的，而离合器踩死，也就是相当于上了空挡。要是要踩刹车，但是档位没有及时更换，那速度跟不上档位，发动机传动就会出现问题，车辆为了保护发动机，就会自动熄火，这对车辆自身的损害是非常大的，所以，教练才会教学生们，先踩死离合器，再踩刹车，但是很多时候看见教练踩刹车的时候，却是两个一起踩的，很多学生就会想，这样做到底对不对。

其实在普通情况来说，是可行的，在学员开车的时候，因为不好掌握速度，或者是对车辆并不是特别了解，不懂得这时候的速度到底需不需要换挡，很有可能半路熄火，但是教练不同，他们都是久经沙场的老司机了，什么速度用什么档位带不带的动，他们心里自然都是清楚的，离合器和刹车一起踩，其实使他们的习惯，如果这时候，只需要小踩一下刹车就能应对，那就可以马上抬起离合，档位也不用变换，继续上路开就行了；而如果需要经济制动，两个一起踩是有风险的，这要看顺序任何了。

要是真是两个同时踩，那车子四个轮胎肯定会自动抱死，而车辆还在比较快的情况下，四个轮胎突然抱死，结果是什么呢？那就是车辆失控，更严重的就是侧翻。但是顺序对了就行，老司机对自己的车很了解，一脚离合器踩得刚好合适，既不会脱档，也不会导致轮胎抱死，要是紧急刹车，那就迅速把离合踩死，然后又很快速刹车，两个动作间距十分短，很多人都以为是两个同时踩的。所以，离合器和刹车能不能同时踩呢？可以，不过要看个人的功夫了。