离合器和刹车能不能一起踩?听老司机说完后,现在才知道真后悔!
现在的中国,大约有一亿五千万的人口是没有车的,但是他们却有驾照,因为现在的生活变得富裕起来,说不定心血来潮就按揭买了一辆车了呢,而且现在的共享经济繁荣,大城市里面基本上都有了共享汽车,万一哪天有事,扫个码就开车去办事了。然而学车的时候,大多数人都是学的手动挡的车,教练会教你,先踩离合器踩到底,再踩刹车,不然有的时候降速太快,车子就会熄火,但是教练还有一些开了很多年的车的老司机,却能刹车和离合器一起踩,那这样做到底是行不行的呢?我们今天就来分析一下,离合器和刹车到底能不能一起踩?听老司机说完后,现在才知道真后悔!
首先我们要知道,离合器是用来换挡的时候踩着的一个东西,只要踩死它,就能让传动系统的齿轮暂时断开,这时候,换挡就没有任何阻碍,否则是换不了挡的,而离合器踩死,也就是相当于上了空挡。要是要踩刹车,但是档位没有及时更换,那速度跟不上档位,发动机传动就会出现问题,车辆为了保护发动机,就会自动熄火,这对车辆自身的损害是非常大的,所以,教练才会教学生们,先踩死离合器,再踩刹车,但是很多时候看见教练踩刹车的时候,却是两个一起踩的,很多学生就会想,这样做到底对不对。
其实在普通情况来说,是可行的,在学员开车的时候,因为不好掌握速度,或者是对车辆并不是特别了解,不懂得这时候的速度到底需不需要换挡,很有可能半路熄火,但是教练不同,他们都是久经沙场的老司机了,什么速度用什么档位带不带的动,他们心里自然都是清楚的,离合器和刹车一起踩,其实使他们的习惯,如果这时候,只需要小踩一下刹车就能应对,那就可以马上抬起离合,档位也不用变换,继续上路开就行了;而如果需要经济制动,两个一起踩是有风险的,这要看顺序任何了。
要是真是两个同时踩,那车子四个轮胎肯定会自动抱死,而车辆还在比较快的情况下,四个轮胎突然抱死,结果是什么呢?那就是车辆失控,更严重的就是侧翻。但是顺序对了就行,老司机对自己的车很了解,一脚离合器踩得刚好合适,既不会脱档,也不会导致轮胎抱死,要是紧急刹车,那就迅速把离合踩死,然后又很快速刹车,两个动作间距十分短,很多人都以为是两个同时踩的。所以,离合器和刹车能不能同时踩呢?可以,不过要看个人的功夫了。
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