宝马发布了全新一代X5插电式混合动力版车型，新策命名为X5 xDrive45e iPerformance，从现款的2.0T换回了搭载3.0T直列6缸发动机+电动机组成的混动系统，官方发布新车百公里油耗仅为2.1L。为何这大家伙此省油呢，让我们具体了解一下吧

首先看核心动力方面，全新BMW X5 xDrive45e iPerformance搭载的混动系统（290kW/394m马力，600N·m），包括一台3.0L（201kW/286马力）特直列6缸汽油发动机，此发动机据悉是特殊版本，使插电混合动力系统输出公里增加到290KW。并且采用最新的BMW eDrive技术，让电动机的覆盖范围显著增加，获得了更低的燃料消耗和二氧化碳水平。值得一提的是所搭载的电动机（82kW/112马力）和锂离子电池，通过智能能源管理技术将内燃机与电气系统完美融合。

在续航方面，全新BMW X5 xDrive45e iPerformance纯电驱动最高时速从前代120km/h提高到140km/h，而纯电动续航里程则比上一代提升了3倍增加到了80km。最终，全新BMW X5 xDrive45e iPerformance的综合油耗降至2.1L/100km（前代为3.4LL/100km）。据悉，官方0-100km/h加速时间仅为5.6秒。

全新BMW X5 xDrive45e iPerformance电池组位于车辆底部区域并且占用了150L的后备箱容积，所以更大，但重心也降低了，不过油箱的容量依旧可以贮备69L的燃油。

另外，全新BMW X5 xDrive45e iPerformance标配前后轴空气悬架和电子控制减震器；同时还可选装一体式主动转向系统。配置方面，新车除了智能互联配备之外，专门配置了新能源汽车的新数字服务。不仅如此，新车还提供丰富的选装包，包括驾驶员辅助系统、提升舒适性、豪华内饰氛围等。

编辑点评：这台大家伙凭借其高科技的支撑，低油耗、强动力也就可以理解了。