入门171马力+10气囊，14.48-17.98万丰田车

丰田这一日系车企进入我国汽车市场已经很多年了，在市场认可度方面的表现也一直都不逊色于德系大众，但仍然有许多国内消费者对它提不起兴趣，至于个中缘由，很大程度上都是因为，丰田所推出的诸多车型在国内市场上的表现有些不厚道。

但是，虽然丰田即使在全球范围内也能称得上是造车实力最强劲的车企之一，它所推出的诸多车型在整车品质方面的表现自然也是毋庸置疑的，但与之相对的，目前国内汽车市场上绝大多数拥有一流品质的丰田车，价格也都十分高昂，产品力及性价比都相当没诚意，尤其是如丰田汉兰达、丰田普拉多及丰田埃尔法等丰田旗下旗舰款车型，更是一度处于加价排队都提不到现车的局面。

因为丰田出色的造车实力，所以它所推出的诸多轿车、SUV及MPV车型都被赋予了相当优秀的整车品质，但因为丰田在国内汽车市场采取的饥饿营销及控制产能的营销策略，使得丰田所推出的车型大多定价颇高，这也使得它很难获得广大国内消费者的青睐。然而，绝大多数并不代表全部，尽管丰田在国内汽车市场推出的绝大多数旗舰款车型都相当不厚道，但这不代表国内汽车市场上就没有一款厚道的丰田车。比如我们今天要聊的这款，丰田CHR，就正是这样一款拥有优秀的整车品质，产品力及性价比也相当有诚意的丰田车，比起同级的本田缤智要厚道得多了。

丰田CHR拥有和本田缤智相同的市场定位，都是以家用及代步为主打的日系SUV车型。然而丰田CHR拥有的4405*1795*1655mm的车身长宽高，以及2640mm的最大轴距，使得它在车身数据方面相当接近入门级的紧凑级SUV车型。相比起本田缤智的4294*1772*1605mm的车身长宽高，以及2610mm的最大轴距，丰田CHR在外观上要比本田缤智更加气派壮硕，车内空间也要更充足，无论是乘坐空间还是载物空间都要更加宽敞。

丰田CHR不但在车身数据方面表现要比本田缤智更出色，作为一款拥有1.5吨车重，入门就标配有10气囊的丰田旗舰款SUV，丰田CHR无论是品控、配置、隔音性、安全性、舒适度、动力性能还是燃油经济性等诸多方面的表现都十分出色。

丰田CHR全系都标配有10气囊、ESP、胎压监测、自动驻车等安全性配置，单就安全性方面的表现要比高配版的丰田缤智更加优秀，这样出色的安全性配置赋予了丰田CHR很高的性价比。值得一提的是，这样的安全性配置，再加上丰田CHR拥有的1.5吨车重所赋予它的车身刚度及厚度，以及丰田CHR所拥有的GOA防碰撞车身结构，都使得丰田CHR在整车安全性方面的表现都要优于同级的本田车。

丰田CHR搭载了丰田旗下那款拥有41%热效率的2.0L自然吸气发动机，并匹配了可以模拟10速的CVT无级变速箱，这套动力总成不但换挡平顺没有顿挫感，而且动力性能相当出色，为丰田CHR提供了171马力的最大功率，以及203牛米的峰值扭矩。值得一提的是，丰田CHR百公里7.4L的油耗也赋予了它出色的燃油经济性。

综上所述，丰田CHR作为一款丰田所推出的旗舰款车型，无论是空间、配置、品控、隔音性、安全性、舒适度还是燃油经济性等诸多方面的表现都十分优秀，整车品质及综合实力都相当出色。而14.48-17.98万块的指导价也赋予了丰田CHR极富诚意的产品力及性价比，使得它成为了相当少见的能称得上厚道的丰田车。