纵观2018年汽车销售市场，整体销售呈下滑趋势，尤其是下半年，连续负增长，且跌幅程度每月增大。

在所谓的“金九银十”的九月与十月跌幅并没有放缓，9月同比大跌12%，10月同比大跌13.2%。

11月迎来今年最大跌幅，同比大跌17.9%，车市寒冬已来临。

如今已近年底，可以看出2018年已成为近三十年来中国汽车销量首次下滑的年份。整体车市大环境下滑，但在新能源领域却逆市上扬。

根据乘联会数据，11月新能源狭义乘用车批发销售13.1万台，同比增长6成，创历史新高。

主要与补贴政策调整密切相关，新能源车与燃油车双积分政策的实施效果凸显，车企为降低传统车油耗的发展新能源车热情很高，也推动了新能源车的产品极大丰富。

再看细分市场A00级微型电动车，11月纯电动中的A00级电动车有5.16万台，同比增长2%，占纯电动乘用车49%份额，但较17年11月下降28个百分点。

从A00市场整体来讲，随着新能源补贴政策退坡，知豆康迪等车型基本退出市场。

北汽EC系列的销量也大幅下滑，仅有江淮iEV6E、奇瑞小蚂蚁、众泰E200 Pro在逆市增长，这是消费者对品质和性能更高要求的体现。

另外江淮采取了“断崖式”下沉市场的策略来抢占低端市场，奇瑞小蚂蚁则主要服务分时租赁，例如GoFun出行，而唯有众泰E200 Pro在私人购买端大放异彩。

众泰E200 Pro今年整体销量也是上涨趋势，但跟其他几个销量好的品牌有点不一样，它的客户98%以上是个人用户购买。

众泰E200 Pro是E200的升级款，于今年7月上市。

先看众泰E200，在今年上半年，新能源乘用车TOP20表格中，众泰E200不仅是榜单常客，更是多次领先于比亚迪宋和宝马5系。

由于现在购车的消费者都是一些年轻人，所以众泰迎合消费者需求做出了改变，推出众泰E200 Pro，在续航里程方面的提升非常明显，增强消费者的购买信心。

众泰E200 Pro是一款为泛80后、泛90后年轻消费人群量身打造的车型，从独具一格的设计到安全舒适的超驾享系统到科技实用的智娱生活圈，都能够为追求青春活力的广大都市人带来刷新想象的驾乘体验与精神共鸣。

一面市，7月份和8月份销量相较之前有着明显的增长，此后几个月销量更是连续上升，说明众泰E200 Pro还是非常受大家喜欢的。

在众多A00级车型中，凭什么众泰E200 Pro深受消费者喜欢？

先说新能源车里大家最关注的续航问题。

众泰E200 Pro NEDC工况续航里程达301公里，最大续航可达330公里，这是目前A00级纯电动车市场中为数不多续航超过300公里的车型。

目前可以说谁能快速适应市场新的变化，提升产品综合实力，谁就能在下一阶段市场竞争中占据先手。

众泰E200 Pro凭借超越同级的续航里程，依旧牢牢抓住了政策的红利，降低了购车的门槛，进一步加强市场竞争力。

微型纯电动车除了拥有小巧的车身，往往还拥有时尚的外表。

众泰E200 Pro小巧时尚的风格可谓是萌感十足，双色车身设计又十分的年轻时尚。

这些都是讨喜消费者的基本功，毕竟谁也不想被贴上老年代步车的标签。

因为成本原因，很多微型纯电动车很难做到内外兼修，外观上看着还可以，但进车体验之后很多消费者就打了退堂鼓。

众泰E200内饰的质感与丰富配置，相信也是吸引消费者的一大原因。

整体车市萎缩，新能源市场却扩大，但A00级微型电动车市场同比去年销量却略有下降。

如何在缩减的市场中瓜分到属于自己的蛋糕？

众泰新能源就做的挺好的。在续航里程、品质、配置等吸引消费者购买的关键因素上做到足够好，才能够获得消费者认同与喜欢。

众泰E200 Pro就是如此，任它市场下滑，我自销量上升。