很多人都错了!新车提回家,这5件事才是最先需要做的!

很多老司机都说,新车买回来是要进行磨合的,这就相当于运动员赛前热身运动,让新车各部机件得到更好的调整提升。当然除了发动机,变速箱等部件的磨合,更重要的是人与车的之间的磨合,新老司机都得适应的5件事。

熟悉中控台按键

现在的车按键多种多样,标识还都是用英文字母表示,不同车型的操作也不一样,如果不看说明或者没有人指导根本都不知道是什么意思。所以新车买回来,第一件事就是得熟悉车内常用各种按键,开关的功能和操作。

适应前后盲区

不同车型的车身高度,发动机舱长度以及后窗面积等都有所不同,从而造成了视野盲区存在很大的偏差。比如轿车比较难看请的是前挡风玻璃的两侧,也就是A柱;而底盘高,车体宽大的SUV,车头和车侧面的盲区比较大,转弯,变线和倒车都得注意。

适应方向盘虚位

方向盘虚位就涉及到路感和转向形式的问题了,日常行驶中,虚位多,就会感觉到转向迟滞反应慢,也就是路感很模糊;而虚位少了,方向盘就太灵敏了,新手司机反而会把控不太好。所以,新车买回来,一定要上路感受下方向盘的虚位程度,熟悉下车子的路感。

适应刹车,油门深浅

油门和刹车踏板的感觉非常重要,有的车子油门踩下去得等到几秒速度才上来,有的却很快。所以我们需要对新车的刹车行程和油门深浅有个心理预估,不然在跟车,上下坡容易造成交通事故。

适应底盘高度

我们在停车的时候总会遇到马路牙子,这时候就需要对车子的底盘高度有个直观的把握,到底能不能过得去。每台车的底盘高度都不一样,这就是我们需要注意磨合的地方了,不然随随便便开上去,不仅仅会托底,轮胎也必定会受到很大的磨损。

总而言之,人与车只有彼此了解深刻,配合到位,才会保证行车安全的同时,达到人车合一的快感。

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