近年来，自主品牌长城、吉利、荣威以及传祺等品牌迅速在汽车市场崛起，而旗下的紧凑级SUV更是相继占领这一细分市场中的制高点，合资品牌倍感威胁，为了挽回颜面以及市场销量，合资车型大众途观、本田CRV以及丰田RAV4也相继在终端大幅度降价。细心的消费者不难发现，当今国内汽车市场中SUV领域已经被国产SUV占领，且合资车型虽凭借较大的优惠依然能够与月销破万，但跟哈弗H6和吉利博越、传祺GS4等精品国产车相比还是有着较大的差距。

所以，现如今的合资品牌开始抱团合作，力争做市场主流品牌，而日系品牌日产将与奔驰联手抗衡国产车。我们都知道日产凭借奇骏和逍客在国内SUV有着很高的认可度，为了进一步稳固市场地位，日产旗下最走量的SUV日产逍客将会在未来搭载奔驰A级的1.3T发动机，这台全新的日产逍客已经在欧洲上市，作为一款日系紧凑级SUV，逍客在燃油经济性以及内饰、品控、颜值等方面比传祺GS4以及哈弗H6、吉利博越等市场主流国产车更有市场竞争力。下面大家就跟我来看一看这款日系车吧！日产又推出一匹“黑马”，配奔驰发动机，不足12万还买啥哈弗H6。

全新日产逍客继承了家族式的设计语言，V-Motion设计风格极具辨识度，个人认为比大众途观和丰田RAV4拥有更高的颜值，两边的大灯组明显被拉长，同时与进气中网很好的融为了一体，多处位置还加装了哑光镀铬饰条，进一步提升前脸的质感，倒钩状LED日间行车灯在点亮之后也很有视觉冲击力。而且引擎盖上方面加入了四根凌厉的线条，侧面的腰线同样是十分锋利的，相比老款车型，新逍客的设计风格更加激进，应该会受到更多年轻人的喜爱。

从车窗位置开始，整个车顶往内收缩，与奔驰GLA的设计有点相似，配合上大倾斜角的A柱和B柱，使得新款逍客拥有一丝跨界风格，此外，逍客的车身尺寸长宽高分别为4384/1837/1594mm，轴距为2646mm，空间方面的变化不大，足够一家三口使用，作为一款A-级的SUV，能做到这样已经非常不错了。何况日产逍客将会继续采用来之家族的沙发式座椅并且内饰向国产车看齐，运用了大量的皮质包裹和舒适性配置，结合前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架带来的平稳感受，日产逍客将会具备很高的舒适性。

除了销量王大众途观，日产逍客在国内市场的销量一直领先于其它合资车型，这不仅说明日产逍客有着较高的认可度，同时也说明了日产车标被消费者热捧，这一次又将会与奔驰共享一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率为138马力，峰值扭矩为260N·m。与之匹配的则是6挡手动变速箱，入门款以上可能会继续沿用平顺性和燃油经济性最高的CVT无级变速箱。如此一来，本就在国内畅销无阻的日产逍客将会变得有些“无敌”。

在国产车哈弗H6以及吉利博越等爆款车型的挤压之下，起亚和现代等二线合资已经逐渐没落，而唯有像日产和大众这样既有技术又懂营销的品牌才能永远屹立不倒，同时日产逍客自降1万很好的向消费者证明了自己的诚意，且这也是日产逍客立足于市场的重要因素。新逍客在增配、改款、搭载奔驰发动机的前提下依然能够保持11万的售价，想必上市之后，国产车和同级合资SUV将面临更大的市场竞争压力，还买啥哈弗H6呢？