提到中小型豪华SUV，很多人的第一印象都是传统德系BBA三强：奔驰GLA,宝马X1和奥迪Q3。不过如今这个局面可能要被打破，随着凯迪拉克XT4、英菲尼迪QX30、沃尔沃XC40和捷豹E-PACE等新车的加入，中小型豪华SUV市场犹如雨后春笋般，一时间百花齐放。而其中备受年轻消费者关注的当属凯迪拉克XT4，作为刚上市不久的新豪华运动SUV，凯迪拉克XT4把目标消费人群锁定在了年轻新锐精英身上，他们年轻有活力，他们放眼于诗和远方。那么面对这个竞争愈加激烈的细分市场，凯迪拉克XT4如何杀出重围？我们不妨一探究竟。

双外观设计更加个性有型

作为家族又一款专为年轻人打造的燃情座驾，凯迪拉克XT4前瞻性融入ESCALA概念车的设计理念，首次采用风尚、运动双外观设计策略，以富有钻石切割雕塑感的车身线条，营造出运动与轻盈的造型风格。

风尚版就如西装革履，带着金丝边眼镜的职场精英：高亮金属图案装饰在了黑色的前进气格栅上，营造出车标的悬浮感；在车头以及车身侧面的下包围处、车窗的饰条处、车尾的尾翼处采用银色饰条的设计，拉丝铝车窗压条和缎纹镀铬门把手，细节之处彰显豪华。

而运动版则是个性张扬、活力十足的健身达人：外观更加大胆和饱满，高光中网格使用全黑设计，而行李架、车窗饰条、前格栅、底盘下饰板及轮毂等部位，均采用具有光泽的炭黑设计，加上独特造型的运动型尾灯，营造出更具动感、富于张力的车身姿态。

精致细腻、豪华满分的内饰

全新XT4在内饰方面秉承了凯迪拉克一贯的设计美学精髓，设计简约而精致，尽显新豪华风范。真皮包裹的全新三幅式多功能方向盘，细腻的皮质无不体现凯迪拉克品牌对汽车设计的理解。Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺的细腻诠释下，每个部件都被专属的皮革立体剪裁、手工包覆并精密缝合，让你在享受风驰电掣的激情之余，感受驾乘体验的艺术之美。而Bose® Premium音响系统更带来卓越的视听体验，音乐响起的那一刻起，便使感官沉浸在天籁之中。

另外值得一提的还有XT4全车12处人性化储物空间，设计精巧且足够存放大量个人物品，人性化设计更提升了车内舒适度。后排座椅一键放倒后，后备箱空间最大可扩展到1334L，可提供超强的装载能力，更好地满足实际的出行需求。

创新科技配置提升操作便捷度

凯迪拉克XT4配备了全新5种HMI交互设计，采用智能人声识别、多功能方向盘、中控8英寸触摸屏、中控台快捷键和Rotary Controller旋钮，突破以往单一模式，使得人机互动更加随心所欲、灵活便捷，更在细节之中提升了操控的安全性。

而全新一代凯迪拉克的移动互联体验CUE，更像是一位灵活智能的贴身小管家，以创新科技给用户带来功能更强大、更智能的使用体验。CUE系统已率先实现适时OTA智能云更新功能，系统在线更新可为车主省去更多奔波往返4S店的时间。全新升级车载APP将包括云音乐、云电台、天气、限行、股票、经销商预约维保、车主俱乐部等丰富的车载娱乐功能和车主服务。不久之后还将提供"千人千面"智能推送服务，首创性地借助人工智能技术，为广大车主朋友用户进行个性化内容推送，实现精准化、主动化的信息服务。

90后的新生代消费者对互联网的需求可谓是全天候的，而XT4的科技互联配置就能够很好地满足用户随时互联这一需求。车载原装集成4G LTE Wi-Fi（Car-Fi）热点功能，每年24G车联应用流量终身免费；原装Apple CarPlay 和百度Carlife手机映射功能，可保持用户与世界随时互联不间断。另有NFC近场通信连接技术，可将随身的电子设备一触链入车载蓝牙，最多可同时允许2组蓝牙设备接入，带来更多的人车互动乐趣。

除此之外，XT4创新的人脸识别智能身份解锁系统，可通过人脸扫描识别系统的扫描识别并解锁车门，而无需手动通过钥匙启动车辆。既保障了车主用车安全，同时又为消费者带来更加方便快捷的解锁启车体验，科技配置的酷炫之处自然是无需多言了。

厚积薄发，全新动力总成加持

凯迪拉克XT4配备的全新2.0T可变涡轮增压发动机，可没有那么简单。作为通用汽车第八代Ecotec发动机系列的代表之作，这台发动机在凯迪拉克XT4车型上是首次搭载亮相，未来也将推广至跨品牌运用。全新2.0T可变缸涡轮增压发动机最大功率177kW，最大扭矩350N·m，账面数据非常不错，在同级车型中占据较大优势。全系都采用相同功率的发动机，没有在调教上作出区分。与该发动机匹配的是全新9速手自一体变速箱，换挡响应更快、换挡动作更平顺。

除了出色的性能，这台全新引擎还搭载了不少黑科技，包括Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统等先进驱动科技。通过结构的轻量化设计，使得发动机重量比老款减少了14%，同时基于单缸最优设计理念，采用全新模块化架构开发设计，带来更低排放、低油耗、低速高扭等产品优势。其中最值得一提的是Tripower 可变气门管理技术，该技术搭载首创的三段式滑动凸轮轴，采用智能多级控制，可适时切换"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"、"两缸超经济模式"三种不同的工作模式，以应对不同工况，带来更高的燃油经济性。其中，"两缸超经济模式"可应用于高档位小油门稳速行驶状况，可以实现仅有两个气缸进行工作，此种模式下油耗可比上一代发动机节省约15%。所以无论是升/降档的平顺性、爆发力，还是燃油经济性，XT4全新动力系统都十分符合当下年轻人的口味。

总的来说，凯迪拉克XT4拥有个性化的双外观设计、丰富的实用配置、强大的移动互联功能和高性能、低油耗等产品优势，它有足够多的亮点来吸引年轻消费者，再加上凯迪拉克在中国市场超高"品价比"的口碑，可以预见，凯迪拉克XT4未来将会给中小型豪华SUV市场带来不小的冲击，成为这一细分市场上的"新生势力"。