Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

2018年11月份美系轿车销量排行榜出炉啦，本月别克英朗以31767辆的销售成绩仍然是排在了第一位，今年由于率先换装1.0T/1.3T三缸涡轮增压发动机，从而使销量备受影响，好在上汽通用及时调整策略，以大幅优惠的方式来止住了下滑的势头，使得英朗近几个月的销量有了显著提升。雪佛兰科沃兹单月卖出27557辆位居第二，这台中国特供版的车型自上市以来凭借时尚的外观以及媲美A0级小车的价格从而备受年轻消费者的青睐，销量始终能够进入轿车总榜的前十名。英朗的同门师兄别克威朗单月收获了19908辆，作为一台A+级轿车，威朗不仅拥有同级豪华程度数一数二的内饰，在行驶质感、隔音等方面也是做的相当出色，唯一缺点在于1.5T车型匹配的7速双离合变速箱调教的属实一般，有点拖了整体的后腿。

两款中级车雪佛兰迈锐宝（含迈锐宝XL）和别克君威分别卖出了12916和10793台，在12月24号也就是今天，迈锐宝XL的换代车型也是正式的完成了上市。新车不仅在外观方面变得更加运动，Redline版本充满了战斗气息，动力方面则是最大的改变，通用2.0T+9AT的动力组合，官方给出的零百加速成绩为7.2秒，而实测数据则更快达到了6.9秒，是继天籁之后又一款跑进7秒的B级车，相信未来一定会吸引不少年轻人。

福特两款全新换代的A级车福睿斯和福克斯，尽管都搭载了三缸发动机，但命运却大不相同，虽然福睿斯9167辆的成绩比福克斯的8189辆要多，但福睿斯是呈下降趋势，而老款福克斯今年的i销量一直维持在三千台左右，如今换代之后效果显著提升。尽管全系搭载三缸发动机，但其动力丝毫没有受到影响，媒体对这台车的动力和操控性也都给出了很高的评价，曾经的A级操控王如今终于摆脱了空间上的短板，重新回到大家的视野中。

豪华品牌凯迪拉克的两款车ATS-L和XTS分别卖出了5759和5731辆，而雪佛兰新车沃兰多则进账了3012台，雪佛兰对于沃兰多的官方定位是全新概念的多功能家用轿车，也有人觉得它更像是一台MPV或者跨界SUV，虽然样式新颖，但不少消费者对于这样的新鲜事物还是持观望的态度。

被复活后的别克凯越满以为能够凭借当年的情怀再让消费者掏一次腰包，但现在8万多的A级轿车中可选择性多如牛毛，不仅有大众捷达、桑塔纳，国产车吉利缤瑞、荣威i5更是华丽的一塌糊涂，消费者有什么理由选择一台三缸车呢？最悲催得应属福特金牛座了，作为蒙迪欧的大哥，金牛座的存在感一直很低，在11月份仅收获了162辆，虽然金牛座沉稳大气且商务气息浓重，但接近30万的价格甚至可以买到雷克萨斯ES、凯迪拉克XTS这类C-级豪华商务车了，能有如此销量也在情理之中。

本文由小蚊子聊车原创，欢迎关注！