导语：新的一天新的起点，大家好！今天又是美好的一天，小编又是和大家一起见面了有人说每天早上起来都要对着镜子笑一笑你们都做到了吗？微笑可以给人带来好运哦！有这么可爱的小编每天都为你们带来不同的文章应该也是非常的开心的。

汽车：日产Juke，具有独立的，实惠的汽车，引人注目！

我可以想象一群制造商坐在一个树屋里，或者在7-11的后巷里闲逛，试图找出谁是最勇敢的帮派，同时他们扯下他们的乞丐并抱怨冻结的额头。我敢让你卖掉99马力的混合动力车，大众汽车向丰田说道。我敢让你卖掉一辆没有全轮驱动的汽车。日产，我敢让你卖掉一个小型的运动型多功能车，搭载Versa平台，由一个呃涡轮增压发动机提供动力，中央控制台就像一个摩托车油箱，夹紧屁股，几乎没有货物空间，被公共汽车击中后看起来像牛蛙。沉默弥漫在房间里，随后是杂音。这听起来更像是一个双重胆敢而不是一个简单的胆敢。这就是Juke诞生的方式。至少，这就是我的想象。

我们可以批评Juke，但我们必须赞扬日产抓住机会，为防止汽车行业成为一个平淡，香草味的汽车行业做出贡献。Juke的外观可能不会令所有人满意，它的古怪形状，单眉格栅和天窗闪光灯，但确实引起了人们的注意。2012款日产Juke的车门外形在某些角度看起来也很奇怪。另一方面，它不成比例的形状是另一个吸引好评或坏评论的方面，但两者之间没有任何关系，人们要么欣赏它的大胆，要么说它是彻头彻尾的丑陋。

Juke的发动机与日产北美产品系列中没有其他产品共享。这是一个耻辱，因为这款小型1.6L直列4型发动机由涡轮增压和燃油直接喷射强制进给，产生188马力和低端扭矩;准确地说，从189到5,200转每分，177磅英尺。

前轮驱动Juke标配6速手动，但AWD Juke只能配备连续可变自动手动模式。Juke从静止状态向前冲，并且非常有趣，但发动机确实变得嘈杂，因为变速器将它靠近红线处的全开油门。日产Juke在8秒内加速到100公里每小时。我们在测试过程中的油耗平均为9L每100km;还不错，但发动机需要高级无铅汽油。

凭借短轴距以及精确和直接的转向，Juke以卡丁车的方式驾驶起来很有趣。虽然在高速公路上很好，但悬挂很坚固，在粗糙的路面上撞击。它可能与Versa和立方体共享其平台，但它不喜欢它。当你坐在Juke的后面时，它也感觉不像Versa的后躯，因为它的空间非常小。我说服了四个工作伙伴在去意大利面吧的途中跳到Juke吃午饭，坐在后面的三个人从那时起就没有跟我说过话。可能只是一个巧合。

Juke也不是长途公路旅行的最佳选择，除非你只有两个人。当后排座椅上升时，一些食品袋装在货物区域;只有297升的空间，它比Versa和Sentra的立方体更不适应。翻转后排座椅靠背，你可以获得1,017升的空间，这是更好的，但仍然是你在Versa两厢车或立方体中获得的三分之二。

在前方，空间也很珍贵但足以满足车辆的尺寸。彩绘中央控制台看起来不同，但缺乏中央扶手是一个缺点，对我来说，无论如何。在纯粹典型的日产时尚中，Juke的开关设备非常简单，而可选的音响系统和导航触摸屏显示器易于使用，如果有点小。

I-CON界面并没有让我印象深刻。你可以很快地克服缩放性能和燃油经济性条形图，如果系统在你关闭引擎后仍然处于ECO或SPORT模式下会很好。它没有。不过，偶尔的乘客认为这很酷。它缺乏SL的I-CON系统，智能钥匙系统，加热前排座椅，电动天窗和雾灯以及AWD的独立后悬架，但除此之外，它很适合我。

我们的SL AWD测试仪，配有皮革，导航，后视摄像头和带USB端口的立体声升级，现在我们市场上没有什么比这更好的了，除了三菱，起亚，或者在某种程度上，还有迷你库柏同胞。称之为可爱，称之为丑陋，但不要称之为无关紧要。Juke是一款经济实惠，驾驶乐趣的小型汽车，引人注目。至于日产，他们在过去几年证明双重敢于'

结语：最后阅读完小编的整篇文章后会有什么不同的看法呢？欢迎大家发表大家的意见，你们的意见也会给你们带来好运哦！好了最后小编希望会喜欢并祝大家生活愉快！