日系三强中，丰田绝对是一家独大，而排在身后的日产也是紧随其后，而号称“技术流”的本田竟然是这三个企业里面最小的企业，所以小并不代表不精，相反，赋予本田“黑科技”的称号也是对于这个企业的认可！虽说目前的本田经历了有史以来最大的困难“机油门”事件，但是就目前来看，这场风波即将过去，而本田更是在这个时候首次亮相全新一代的明星车型“奥德赛”。2019款奥德赛再现身！2.0T+10AT成亮点，第二排换装电动航空座椅。
内饰设计保持了本田一贯的高水准，不过与老款内饰相比整体变化不大，最显著的区别是方向盘按键更加丰富了。但在看不见的地方，2018款奥德赛的改变却是颠覆的，例如新车首次搭载了Honda Sensing智能辅助驾驶系统和Honda Connect智能互联系统。先说中排座椅，看样子就知道它不简单，座椅靠背、肩部位置、腿托以及头枕都可以进行单独调整，前后大幅度调节的座椅让你有着无敌的腿部空间，各种姿势都难不倒它。
在外观设计上，新车的前脸加入了更多的年轻时尚元素，分体式的中网造型，看起来层次感更强，中网与两侧的大灯浑然一体，大灯的造型看上去非常大气。侧面造型没有变化，尺寸方面变化很小，长宽高分别为4845/1802/1697mm，轴距依然为2900mm，轴距与老款保持一致。
2019款本田奥德赛的尺寸分别为5154*2021*1737mm，轴距达到了3000mm，比国内版的奥德赛大了不少。动力方面，海外版奥德赛搭载了一款3.5L V6的自然吸气发动机，传动系统匹配了10AT的变速箱，最大输出功率为283马力，峰值扭矩为355牛米，未来还将提供混动版车型。
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