现在人们生活水平提高了不少，在选车买车方面也更注重档次一些，说到上档次的豪车，肯定首先想到的是BBA，BBA是国内卖的最好的豪车，能拥有一台BBA不管是在工作还是生活中都能得到很大的满足感，那么问题就来了，众所周知，BBA在中国的售价是远高于国外的，这让很多消费者苦不堪言，那么能不能用较低的价格享受到豪车的待遇呢？有，那就是买同平台的兄弟车型。

在汽车圈有这样一句玩笑话：不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。这句话也能体现出带字母的大众档次是有多高，但这句话主要说的是大众辉腾，今天要说的这位带字母的大众，是辉腾的弟弟大众辉昂，2016年大众辉昂上市，是大众旗下首款中大型轿车，定位于迈腾和辉腾之间，最主要的是它和奥迪A6一样，都是基于MLB平台打造，但价格却远远低于奥迪A6，究竟这台大众辉昂表现如何呢？下面我们就一起来详细了解一下。

首先外观颜值方面，大众辉昂的前脸只能用低调大气来形容，车头扁平豪车范十足，横幅式的进气格栅与LED前大灯相融合，并且逐渐向两边延伸，这样的设计有助于在视觉层面拉宽辉昂的宽度，前大灯组也是配置丰富，全系标配LED光源，还带有自动头灯功能，高配车型上还有自适应远近光功能，前大灯点亮以后与宝马5系有几分相像，只不过LED灯带放在了上方位置，比起宝马5系更显英气。

来到侧面，其实整体轮廓与奥迪A6非常相像，笔直贯穿车头与车尾的腰线，优雅帅气的溜背设计，大众辉昂的漆面为金属漆面，不仅耐脏耐磨，在光线的照耀下也是相当刺眼，同时大众辉昂全系都是18寸的超大铝合金轮毂，这样一辆帅气的中大型轿车在街面上驶过，换谁都要驻足欣赏一下，当然了，这么出色的外观，还是要得益于它的车身尺寸，其长宽高为5074*1893*1489mm，轴距为3009mm，超过5米的车长也为它带来了一些困扰，比如在城市道路上停车，或者变道都受到了一些影响。

车尾才是真正能提现辉昂高贵的地方，整个车尾造型特别漂亮，多种线条交织在一起，凭借钻石切割的设计手法，将车尾处理的有棱有角，就像改装过一样，这个尾灯也很有特点，尾灯采用的是双层的设计，下层的尾灯向内收缩，会形成一种很立体的错落感，在排气筒的设计上，也选择了集豪华感与运动感一体的梯形排气筒，以上说的都是外观方面的设计，其实真正的信仰还是大众logo下面的那一排让奔驰和路虎都惧怕三分的字母。

说着说着就来到了车内，进入到辉昂的内部，首先给人的感觉就是别有洞天，棕色的配色能将豪华感衬托的更彻底，对称式的中控台很耐看，一块高B格的石英表就体现出了其豪华车的地位，下方的中控大屏分辨率与触感都非常棒，但是还是没有完全脱离大众的套娃，两侧必须放上一些物理按键才能提现出这是大众车，全车多处使用了钢琴烤漆面板、木纹饰板和拉丝工艺的镀铬饰板，对比BBA的内饰，丝毫不落下风。

辉昂内饰材料为全皮包裹，质感超好，座椅又软又舒服，让人一坐上去就想安稳的睡一觉，配置方面辉昂也绝对拿得出手，最低配车型中：6安全气囊+胎压监测装置+自动驻车+前后雷达+倒车影像+定速巡航+无钥匙进入与启动+座椅加热+车辆网等等配置应有尽有，唯一我觉得不太有诚意的就是仪表盘，如果换成全液晶仪表盘是不是会更好呢？

来到后排，大众辉昂拥有超3米的轴距，所以在乘坐空间方面完全不用担心，后排座椅的角度与腿部支撑都很符合人体工程学，也很软，在长途旅行中，后排的乘客不仅不会累，而且还很解乏。

最后说下动力，大众辉昂搭载有2.0T 直列四缸发动机和3.0T V6发动机，前者是两驱车型后者是四驱车型，下面说下两款发动机的参数，2.0T车型最大功率为165kw，最大扭矩350牛米，最大马力224匹，3.0T车型最大功率220kw，最大扭矩440牛米，最大马力299匹，全系匹配的都是7速双离合变速箱，油耗方面，2.0T车型在百公里油耗在9-10.5L之间，还算经济，3.0T车型基本上都是12个以上，底盘悬架方面，采用的是前五连杆后梯形连杆式的悬架，主要就是舒适度比较高，这也能从中知道，大众辉昂更适合商务用途多一些。

以上介绍了大众辉昂一些基本情况，现在你关心的一定是价格对不对？大众辉昂没有让你失望，当初34.9万的起步价如今有的4S店已经给出了22.68万的报价，直降12万多，成了当之无愧的“打折王”，一台奥迪A4的价钱提一辆与奥迪A6同平台，车长超5米，轴距超3米的豪华中大型轿车，这性价比你觉得如何呢