以前的时候，汽车是奢侈品，而现在汽车早已不是什么稀罕物品了，反而是越来越便宜，成为了家家户户十分依赖的交通工具。究其原因，我们还得感谢国产自主品牌汽车的崛起，正是它们推出了越来越多性价比超高的车型，才使得合资车不得不在价格上做出让步。举个例子吧，本田雅阁以前绝对是B级车中的“标杆”车型，刚进入国内时卖近40万，而现在低配却还不到17万。不过，雅阁虽然价格足够亲民，但和我们国产车相比，性价比也并不是最高的，就如我们今天的主角-红旗H5，买雅阁不如买它，长4米9配1.8T+刹车辅助，好开又省油才16万落地。

提起红旗这个汽车品牌，我想每个国人的民族自豪感就会油然而生。因为，红旗汽车不仅是我国自主品牌汽车的先驱者，同时也是国产车的成长与进步的见证。像其旗下的高端产品红旗L5，就可以和世界上的顶级豪车劳斯莱斯相媲美，足以看出其真实的实力。而红旗汽车虽然定位很高端，但也没有放弃中低端汽车市场，像我们的主角红旗H5，就是红旗专为国人打造的一款B级车，虽然有着不逊色于雅阁和迈腾的实力，但售价相当良心，入门级车型仅14.98万，就算办完手续落地也才16万。

红旗H5的外观是相当的气派。在如今长得好看可以当饭吃的时代，一款车的颜值直接和面子和档次相挂钩，何况是B级车。而红旗H5采用了红旗家族最新的设计理念，爆瀑式前进气格栅加上溜背式车身造型，使得整车从外观上看霸气十足，档次感骤然而生。同时，红旗H5不但在面子上下功夫，里子也是用料很足的，整车使用了大量超高强度钢材和主被动安全装备，也因此使得红旗H5获得了五颗星的最高安全评分。在这一点上，雅阁就不如它。

红旗H5的车身三围为4945*1845*1470mm，轴距2875mm，可以看出其车长4.9米还多，这也是很多人为啥第一眼见到红旗H5实车都感觉其特别大的原因所在。并且其4.9米多的车长，在同级别车型里也是首屈一指，像雅阁、迈腾和凯美瑞这些B级车中的娇娇者都没有红旗H5的尺寸出色。这也因此使得红旗H5拥有了同级一流的车内乘坐空间和载物空间。

红旗虽然定价不高，但在配置上却是十分丰富。像LED大灯、前后倒车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、无钥匙启动、隐私玻璃、BOSE音响、刹车辅助系统、ESP、主动刹车系统、车道偏离系统等等主流配置基本上应有尽有。尤其是刹车辅助和主动刹车系统这类安全配置，对于我们日常的行车安全尤为重要。不过，笔者觉得，红旗H5全系没有配备360全景摄像头，倒是有些遗憾。

红旗H5在动力上配置的是一台1.8T涡轮增压发动机，与之搭配的是一台6AT变速箱。纵观同价位的合资车型，大都是1.5T或者1.4T的动力，纵使它们的发动机调教多么优秀，但也绝对不如红旗H5的1.8T动力来的实在。再搭配其偏舒适性的底盘调教，开起来非常容易上手，开在路上非常平顺和稳重。同时红旗H5的油耗也并不高，加95号汽油的情况下，综合油耗一公里合6毛钱左右，是一款好开又省油的B级车。

总之，红旗H5是一款综合实力很高并且性价比也很高的B级车，个人也很喜欢它。其在内饰隔音、动力平顺性、底盘调教、噪音控制、乘坐舒适性等方面都完全不逊色于本田雅阁。综合以上种种原因，笔者觉得买雅阁不如买它，毕竟其车长4米9配1.8T+刹车辅助，好开又省油才16万落地。大家对于这款车有何看法？欢迎下方评论，谢谢大家！