还看啥奇骏、CR-V，这混动中型SUV最高降8万！官方油耗2L，标配四驱

在国内的汽车市场中有一种现象，就是国产品牌中的哈弗H6、吉利博越等车，在10万元级别紧凑型SUV领域中的成就极高，甚至能将身为合资车的逍客、XR-V等车也甩在身后。不过在奇骏、CR-V这个级别却是成绩平平。在我看来，出现这种情况无疑是因为我们对于更高级别的国产车信赖度不够，并且奇骏等车确实实力极强，后来者想要分一杯羹会很困难。但凡事总有例外，比如我们今天的主角，虽然拥有混动中型SUV的身份，但优惠幅度却非常大，以至于可以跟紧凑型车进行竞争，甚至可以说有它还看啥奇骏、CR-V，它就是比亚迪唐新能源。

比亚迪这个品牌在我们心中稍显低调，主要是因为其把大部分心思都花在了新能源汽车上，而这也使得它在此领域的成就极高。甚至在我看来，比亚迪的新能源技术，已经达到了世界级水平，其口碑以及新能源领域的影响力就是最好的证明。而在这样的背景下，唐新能源还十分良心的将价格压得更低，可见其诚意。

此车指导价虽为23.99万元起，但其最高降价已经达到了8万元，比如2017款的唐100。这个价格已经足够对奇骏、CR-V等车造成威胁，当然，汽车的组成毕竟极为复杂，仅为良好的口碑以及超高的性价比是肯定不够的，它还在以下两个方面表现较为突出。

其一，唐新能源的外在表现值得肯定。如果说此车与奇骏等车对比最大的优势是什么，那么毫无疑问就是定位。毕竟唐新能源是一台中型SUV，在车身尺寸方面占据先天的优势。它的长宽高分别为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm，不过唐100等2017款在长度与轴距方面稍小，但却也明显比奇骏等中型SUV大得多。而这样的数据表现则能带来很多益处。

最明显的就是外观看起来极为大气，在我看来，唐新能源比燃油版的设计风格更加精致，特别是前脸造型夸张的进气格栅，显得极为有气势。而悬浮式的车顶以及动感的车身线条也为侧面车身加了不少分，至于尾部则没有太多的亮点，就是标准的SUV造型。总的来说，唐新能源的外观已经非常亮眼，并且更加符合我们国内消费者的审美观。

而在内部空间方面，此车的表现也让人很满意。以我1米78的身高坐进去也能感觉到明显很宽敞，比之奇骏等车确实强不少。

宽敞的空间无疑能够为我们带来更好的驾驶以及乘坐体验，不过内饰的设计风格以及配置也极为重要。此车的内饰基本挑不出问题，方向盘、档把、中控结合在一起就使得它看起来极具科技感与时尚感。而在配置上，此车可以说极为良心，就算是2017款也拥有极为丰富的配置，类似倒车影像、ESP车身稳定系统等都是标配，所以在我看来，在不考虑动力系统的情况下，显然唐100这款车的性价比最高，并且配置也够用。

其二，虽然外在表现很重要，但动力系统才是汽车的核心。唐新能源的外在表现无疑非常值得肯定，而在动力方面，比亚迪唐新能源采用了2.0T发动机与双电机的组合。其中，2.0T发动机所能提供的最大马力为205匹，双电机则由于版本不同，老款较新款稍弱，但也达到了220KW总功率，和500牛米总扭矩，与之匹配的是6挡双离合变速箱，并且还标配了电动四驱系统。

在我的实际体验中发现，此车的加速动力极为强悍，轻踩油门就能带来很强的推背感。并且它的油耗也很低，官方（工信部）油耗最高仅为2L，这一点相比奇骏等车无疑优势很大。而2017款的唐新能源虽然参数稍弱一些，但在实际体验中感觉差距不明显。所以结合以上我们对于此车配置以及性价比的分析，显然优惠幅度最大的唐100版本是最好的选择。

综合来说，唐新能源无论是外在还是内在都可圈可点。从以上的分析中我们就能看出，此车的亮点有很多，包括外观、内饰、动力、性价比等。正常来说，混动车型都要比燃油车型稍贵一些，但此车的优惠幅度却明显打破了这个规则，以至于让它对定位为紧凑型SUV的奇骏、CR-V等车造成压力。甚至在我看来，比亚迪唐的综合实力已经达到极高水平，再加上其优秀的性价比，竞争力极强。