购车人在看日系车是是不是感觉都是一个样？从头到尾从内饰到设计感觉都是一个模子里刻出来的，但是又一个车型确实日系车里的奇葩，雷克萨斯这个品牌也算是运气好遇到丰田了不然几年前就破产了。日系车所有的特点在雷克萨斯上都找不到，除了打开车前盖看待日产的发动机外其余的根本看不出来，不过作为小众生产商雷克萨斯在宣传上做的的确不好，很多优秀的车型都没有进入购车人的视线。

中国市场今年最流行的款式应该就是SUV了，陆巡路虎霸道等高端车型在中国市场上的销售可谓是风生水起。而过度的宣传却让雷克萨斯躲与阴沟暗角，难道这样一个品牌就直接跌落了吗？当然不是雷克萨斯正在酝酿年末大作，近日雷克萨斯LX570发布这是一款为雷克萨斯打开市场争回面子的车型，释迦果雷克萨斯LX570的人都是对它赞不绝口，别再看陆巡霸道了，配V8发动机+全时四驱，别说奔驰G路虎都得靠边。

外观方面雷克萨斯在根本不走日系的寻常路，用自己独特的设计语言诠释自己的品牌。外观极度硬朗，家族雷克萨斯车头一眼就能认出，腰身线条流畅平和流畅。总体看雷克萨斯的设计语言有点抽象，为什么这样说呢？因为雷克萨斯既有运动车的外观也有豪华商务车的沉稳和大气，一句话总结：既可以嚣张跋扈又可以买菜代步。

内饰设计上雷克萨斯LX570超越所有日系车以豪华定义汽车的标准，内饰上大范围采用了碳纤维材料，很多细节都是由弱软的皮革制成摸起来非常高档，不过在内饰门把手附近做工却有些粗糙，不知道是有意为之还是粗心大意，但不管怎么说雷克萨斯LX570的内饰做工用料都是很上乘的，再看看其中控台布置简直就是高大上，可以看到中控台上的按键排列是多么的有层次感。

动力方面雷克萨斯LX570秒杀所有SUV，是所有SUV。雷克萨斯LX570配V8引擎加8档手动变速箱，输出功率已经来到了400匹马力，而且雷克萨斯LX570没有装轻电系统所以在油耗方面会有一点高，不过这也很难推断，没有装轻电系统所以车重会降低。这是一个平衡的的过程，不过这也不是什么大问题能买雷克萨斯LX570一般都不是普通人，谁会在意这一点油耗。

别再看陆巡霸道了，配V8发动机+全时四驱，别说奔驰G路虎都得靠边，看官们还有什么其它看法欢迎在评论区留言，小编都会及时回复的哦。